7月份的时候,行业里出了个新闻,倒算不上什么大事儿,但多少是个谈资。
当时有篇文章突然走红,题目叫作《人民想念周红衣》,就是跟林一在乌镇有过一面之缘,搞杀毒软件的周红衣。
这篇文章并不是因为写得如何精彩或者跌宕,又或者爆出了什么惊人的秘闻,就是平实地表达了一种感慨和情绪。
为什么要想念周红衣呢?
周红衣这个人,在业内算比较有个性的,首创杀毒软件免费的模式,但也有过流氓软件的恶名。
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他跟每团的王星还有段小过节。
周红衣成名早,向来自视甚高。王星当年校内网被迫出售之前曾经去红山资本寻求融资,在现场遇到过周红衣却没有把对方认出来,于是被后者认定为没有礼貌成不了大器。
这种性格难言讨喜,在里通常是等着被打脸的对象。
总之,这股突如其来的怀旧风,跟周红衣本人关系不大。
人们想念的不是他,而是那个时代。
就在不太久远的过去,林一重生的那一年,周红衣是敢冒天下之大不韪跟小马哥针锋相对搞二选一的。
没讨到便宜,也称得上虽败犹荣。
因为几年以后的今天,在鹅厂跟A厂两大山脉统治了整个行业,人们已经很难想象再出现这样头铁的人物。
再后来的年轻人听到这段故事的时候,多少有几分上古传奇的既视感吧。
林一跟周红衣并不熟悉,反倒在都都打车合并的事情上欠过小马哥的人情,他并没有参与这个话题。
因为有一个,算是老朋友吧,又来找到了他。
好久不见啊,林一。
这事儿恐怕怪不到我头上吧,老朱,当初你说小黄车会给我们一个消息,结果转头就去找了鹅厂,这才一拍两散的。
澜沧江创投的老朱,去年带着小黄车戴巍来过一趟,此时嘿嘿一笑,丝毫不觉尴尬和为难,还振振有词地为自己辩解。
林一你这么说就避重就轻了,我记得很清楚,你们万里出行投资Mobike的消息可是在小黄车跟鹅厂之前吧?
所以说是你们放弃了小黄车在先,所以戴巍才不得不另谋出路,这账无论如何不能赖在我头上。
当时双方的情况其实他们都心知肚明,算是各怀鬼胎吧。
林一也懒得跟他掰扯这个,直截了当地问道:以前的事儿就不提了,你今天过来只怕是无事不登三宝殿吧?
聪明!
老朱也没有藏着掖着,不瞒你说林一,今天我带来了一个重要的提议,相信你应该会感谢我的。
林一有一种奇妙的感觉,好像这家伙就像三国里面那些巧舌如黄的说客,总是喜欢信口开河。….
说说看。
老朱并未在意他态度上的冷澹:我至今仍然认为,当初万里出行和小黄车没能最终牵手,是一个巨大的遗憾。
如果当时双方强强联手,按现在共享单车行业的局面也不至于变成这个样子,可能早已分出胜负。
这话肯定是有水分的,林一知道如果他选了小黄车的话,那么鹅厂自然就会去选Mobike,想要不战而胜是不可能的。
老朱不管他信不信,自顾自说道:好在这一次,我们觉得是时候纠正这个错误,让事情重新走上正轨。
林一,我今天带来了一份巨大的