送走了lnuxtorvalds，解决了联创科技在未来一个最重要的核心，林铮的心情很愉快，有了lnuxtorvalds以及他的lnux系统坐镇，联创科技未来30年的基础终于打牢了，现在，他全部的精力都集中到了还有两天就要开始的sartcty的新车布会上。
说起来林铮真的要好好感谢感谢约翰.斯图尔特，感谢他在这个时候跳了出来，免费帮sartcty做了这么大的全球性的广告……这个广告特斯拉汽车只花了不到1000万美元，对于林铮来说这简直太值了。
现在唯一的问题就是：sartcty到底能够从prod日v公司那里得到一个什么样的评价？
prod日v公司对sartcty的评价让林铮很满意，因为斯图尔特的关系，sartcty成了很多人都在关注的一款车子，prod日v公司对sartcty的检测见过也十分重视，当检测完成之后，他们郑重的邀请多家媒体来参加sartcty检测结果的新闻布会，在这个新闻布会上，prod日v公司的席执行官john日chs给了sartcty极高的评价……
“这是一款让我们的工程师们感到十分惊讶的车，在底盘和整体系统的设计上，sartcty表现出了令人难以想象的高素质。在安全性和操控性等prod日v最为关注的地方sartcty的表现也让人十分欣喜，它足以满足欧洲和美国最苛刻的安全碰撞法规。这种高安全性甚至让我们的工程师们都很惊奇，不过当我知道sartcty是比乔恩.瓦尔德加德先生设计的之后。我就完全理解这种情况了，作为前世界汽车拉力锦标赛的年度总冠军，比乔恩.瓦尔德加德先生设计出一款这么优秀的作品并不让我感到奇怪。”
“我要说的是，我很喜欢这个精致的小车，等sartcty正式上市之后我会给我自己也买一辆，你们都知道的，伦敦的交通状况有多么糟糕……”
摸着口袋里的那张10万英镑的支票，john日chs笑的很开心。
他没什么还担心的，也不用担心自己的这番话砸了prod日v的招牌。prod日v公司对sartcty的检测是科学而严格的，sartcty也的确符合欧洲和美国关于微型车的一系列安全碰撞法规，否则它也不会得到法律许可而上市。
10万英镑只是特斯拉汽车请自己帮sartcty说几句好话而已，这不算什么，自己根本没有撒谎，而且自己的老婆也的确想要买一辆sartcty用。
拜这段时间来网络媒体和传统媒体都开始参与到这场大“狂欢”当中来所赐，prod日v公司对sartcty的这番评价在最短的时间内被各大媒体纷纷给予转载和报道，之前对sartcty的质量和品质还不怎么放心的消费者们这下子彻底放心了：有全世界最顶级的汽车底盘公司的检测，这还有什么好不放心的……
必须要说都是。怀疑政府的诚信水平这件事就是世界上所有国家的公民的通病，可不是咱们大天朝才有，事实上，哪怕在大灯塔国。老百姓们总是不惮以最恶劣、最卑鄙的心思来怀疑他们的政府偷走了他们缴纳的税款，并且日复一日的对他们撒谎。
但是很快，林铮的好心情就消失了：尼玛怎么这么多来打秋风的人？
“不不不。林先生，请您不要误会。米纳尔迪车队向你寻求赞助的方式绝对不同于斯图尔特车队，”斯托达特很清楚这段时间林铮被约翰.斯图尔特那个该死的老家伙搞的可能有点神经过敏。说话的时候语气轻柔的一塌糊涂，唯恐林铮误会了自己的意思：“请相信我，米纳尔迪车队真的只是认为您的公司与我的车队的联合，是一件对我们都有好处的事。”
原来真的只是寻求赞助啊，林铮心里头的那股子火气消失不见了：虽然来自己钱包里掏钱是一件让人很郁闷的事，但林铮也知道，作为全球最顶级的汽车赛事，赞助f1车队的确有利于帮助联创科技或者某个公司更好的走向世界，这也是最好的向合作伙伴彰显自己公司实力的办法：看，我们都能比赞助f1车队了，看看能够赞助f1的都是些什么样的企业？世界500强企业当中有几家不赞助f1的？你对我们的实力还有怀疑么？
在林铮看来，这才是赞助f1最大的价值。