动车样车验收的前一天晩上，老邪加完班刚刚回到家里，厂里打来电话，说样车突然出现严重故障，请“高铁医生”给诊断一下。
老邪连忙骑自行车往工厂赶，路上差点被疾驰的货车碾压，躲避当中，把腰扭伤。
最后，老邪被用担架抬进工厂，在担架上发现了高铁的问题所在，并“手到病除”。
动车样车顺利通过验收，工厂召开隆重的庆功大会，老邪因为腰伤无法到场领奖。
工厂领导亲自带着奖状和奖金去老邪家里，却因汽车轮胎卡进路边的沟里而不得不深一脚浅一脚地徒步往老邪家走。
进了老邪家的门，又被屋里拥挤的状况所震惊。
正好工厂头一批新建职工住宅竣工，按条件老邪算“有房户”，不能参加这一批的分房。
工厂领导力排众议，坚持要给在高铁引进消化吸收中做出突出贡献的老邪分房。
第一方案出来了，给老邪的是离工厂最远的一个顶层房。
工厂领导再次把方案打回去，要求进行调整。
最终决定，把新建住宅中离工厂最近的那套房，分给老邪。
这就是高铁新村一号楼一门101号的由来。
在101号，老邪就象消防队员，厂里有一声号令，他就立即在第一时间奔赴现场，解决难题。
可以说，正是有了“离工厂第一近”这个便利条件，才使老邪能有比别人多得多的机会，去面对难题，见识难题，解决难题。
我们不妨这样说，老邪那种尽力竭力为高铁服务的作为，为他赢得了101号，而身居101号的便利条件，又成就了他成为一代“高铁神医”。
在101号，老邪送走了两位亲人：让他欣慰的，是年届九旬，出生于1911年11月11日的奶奶。而让他悔恨的，是年方四十几岁的尹靓的妈妈。
尹靓妈妈患病初期，最需要心理安慰的时刻，他曾做出胜过大禹的“四过家门而不入”的“壮举”。
尹靓妈妈病重弥留之际，他又让医院“不惜一切代价让人活着”，自己却依然把几乎所有精力放在高铁上，让极度渴望慰藉的尹靓妈妈，在受尽病痛和无谓抢救的折磨后，在无望的期盼中离开人世。
尹靓为此一直难以原谅爸爸。
考上大学后，直到走上工作岗位，除了毕业时，爸爸发给她中高国际业务部招聘时，尹靓接纳了这个建议，并如愿应聘成功外，在其它方面，她基本上一直跟他拧着劲，连假期也极少回家探望爸爸。
尹誓国去世后，尹靓在内心与已走向天国的爸爸和解了，却又因对尹誓国临终时的无谓抢救，与李玉霜结下了怨。
李玉霜则满怀慈爱与愧疚，默默地关注着尹靓，悄悄地试图帮助她。
尹誓国留下的那套房，面积有90多平米，当地目前的二手房的房价为5000元左右，满打满算值50万元。
也就是说，假如尹靓能够卖掉她爸爸的这套位于高铁新村一号楼一门的101号房，那么她能拿到手作为在北京买房的资金为—-59万。
若是拿这笔钱作为房价20%的首付，那么她能买到的房，价值约为250万。
她公司周围十五公里方圆，平均房价为7.5万，则她能买到的房子面积，理论上为33.3平米。
李霜玉在东北公司的会议上，提出一个想法：借这次上报“中高英模”申报的机会，通过申请特殊款项，把高铁新村一号楼一门的101号，打造成高铁精神教育基地。
她历数其中的宝贵资源：作为“高铁神医”的家，它见证了高铁引进、消化、吸收、再创新各个重要历史节点和其中的重要事件。尹誓国的许多发明创造就是在家里进行的，目前仍有不少工艺装备、量具、工具在原样摆放。它紧挨工厂大门，与企业浑然一体，充分体现了高铁工人以厂为家的敬业精神……
与会人员为李玉霜的陈情所感染，对方案表示赞同。
只是在征集价格上，还存在不同意见。
李玉霜的意见，房价是现成的，不存在问题。尹誓国留下的那些工具装备、奖状奖章什么的，以不低于50万元收购。
对于她提出的这个方案，有人认为少了，建议再多些。有人则认为过了，作为精神财富，象征性地给点就行，别给那么多。
尽管没有定论，但会议讨论的话题，还是通过某些渠道，传到了尹靓的耳朵里。
传言不很清晰，大致意思是，李玉霜打算用100万买下尹誓国的旧居，建个纪念馆。
尹靓得知，心里当然十分得意。
为了表明姿态，她刻意暂停了卖房的进程，静观其变。
如果能有100万，那么她可能买到的房，面积就将增加一倍，而且那就是实实在在真的能住人、能过日子的房了。
30多平米，自己一个人凑合住还行，要是再来一位，两人一起过日子，还是有失体面。
尹靓坐在车里，注视着在自己的车灯里，郑重和秦钰略显慌张和狼狈地打车、争执、道别，脸上露出意味深长的笑……