一大早，我们一行人坐着我的面包车前往青铜峡的黄河大峡谷，在景区入口的广场上与李浩他们会合。
十几年前，老王经常组织残疾人外出旅游，甚至带着残疾人跑到过BJ、广州、深圳。
李浩受老王的影响，开始尝试着组织残疾人出去玩，老王也积极的帮着他一起组织。
开始的时候，只是几个行动方便的人参加，大家都不愿意带那些行动不便的人一起玩。李浩提出要带上他们，但大家的顾虑很多，一般来讲，专业的旅行社都不会这样做，因为风险太大，争论的很厉害，一度闹得四分五裂。
有一次，一个全身瘫痪的女孩儿，从记事起就没有出过门，在床上整整躺了20年，非常想出去看看外面的世界。
李浩听说了，就想办法找了两个朋友抬着她，带她出去玩了一次。女孩儿的妈妈陪护着女儿非常高兴，女孩儿终于看到了外面的真实世界，兴奋的无以言表。
不幸的是，回来不久，女孩儿就去世了。李浩很痛心，去她家里参加女孩儿的葬礼。
女孩儿的妈妈看到李浩，哭的和泪人一样，给李浩跪了下来，哽咽着告诉李浩她女儿临终前的遗言：“我终于知道外面的世界是什么样子了，我死了也没有什么遗憾了，告诉浩哥谢谢他。要是再带我出去一次该有多好啊。”说完这最后一句话，女孩流着眼泪闭上了双眼。
这件事对李浩的刺激很大，李浩从此发誓今后的人生目标，就是要带着那些重度残疾的的人去看看这个美丽的世界，所以建了个微信群，叫做“追梦无障碍快乐旅行团”。
李浩在群里和大家说道：“我们这些人和正常人不一样，都活不长，谁也不知道哪一天哪个伙伴会离开，趁我们还活着，我们应该勇敢一些，团结起来，战胜困难，珍惜我们短暂的生命，一起去旅行，让我们快乐的度过生命中的每一天。”
从那以后，这个微信群活跃起来了，大家纷纷把身边的人都拉了起来，成了宁夏最大的一个重度残疾人群。
随着外出旅游次数的增多，大家的经验也越来越丰富了，组织也越来越有序了，并且产生了很多细致的分工，每次出行，都会针对每个人的具体情况制定安全方案，由专人负责，身体条件好一点的帮助那些不好的。家长和参加的志愿者也越来越多了，以至于有时参加的人数最多能达到一百多人，浩浩荡荡的，成了一道靓丽的风景。
李浩坚韧不拔的牺牲精神和高尚的品格带动了大家，渐渐地，李浩成了我们大家心目中自己的英雄，在残疾人心目中，有着巨大的影响力。什么才是英雄？李浩这种人就是我们身边当之无愧的英雄，虽然他在社会上寂寂无名。
老王说今天参加旅行的残疾人比较多，大家都想要去坐坐大峡谷的快艇，领略黄河大峡谷的惊险与刺激。李浩提前和景区联系好了，并提交了安全预案，为这次旅行他跑了好几趟。
青铜峡黄河大峡谷是国家AAAA级景区，位于有着“塞上明珠”之称的WZ市，是黄河上游最后一道峡谷，素有“黄河小三峡”之称。
景区内的青铜峡拦河大坝、宁夏水利博览馆、一百零八塔、大禹文化园、十里长峡、鸟岛、牛首山西寺、中华黄河坛等众多景点坐落在黄河两岸，目不暇接，集中展现了黄河文化、西夏文化以及塞上江南的风光。黄河大峡谷，南有都江堰，北有青铜峡之称。
景区门前的停车场上，
陆陆续续来了很多私家车，大部分都是参加这次活动的人，大家集合到一起，数了数，一共有66人，其中残疾人53人。
李浩把大家分成了几队，每个人发了号码牌别在胸前，一人一个小红旗拿在手上。大家都很兴奋，舞动着小红旗，充满了快乐，互相打着招呼问候着。这次活动坐轮椅的有12个人。
排好队，大家依次进入景区，首先来到了水利博物馆。
进入馆内，随着博物馆讲解员的指引，大家身临其境地领略着宁夏引黄古灌区从秦启引河到汉续开渠，从北魏筑坝到西夏举国开渠，从元立木闸到明修石堰，再到清兴水利，二千多年来水文化的源远流长和治水的辉煌历史尽现眼前。
青铜峡水利枢纽工程是新中国成立初期在黄河上游建立最早的工程之一，它的建成结束了宁夏两千多年来无坝引水的历史。秦渠、汉渠、唐徕渠等九大干渠之首都汇集于青铜峡，充分利用黄河水资源实施自流灌溉，极大地推动了宁夏工农业以及经济社会的全面发展，成就了“天下黄河富宁夏、塞上江南宁夏川”的美誉。
美国人文学者盖洛曾说，宁夏的古引黄渠道灌溉工程是继四川都江堰工程之后，中国古渠系统灌溉工程的典范。二千多年以来，秦渠、汉渠、唐徕渠、七星渠、惠农渠、大清渠等引黄古渠至今仍汩汩流淌，它们象镌刻在大地上的铭文，记录着宁夏水利沧海桑田的历史。曾有人说，宁夏大地上有一座活的水利博物馆，这一点也不为过。
激动人心的时刻就要到了，再往前走几百米，大家就能坐上游轮或者快艇，游览壮美的黄河大峡谷了。我举着红旗走在队伍的中间、王辉和老刘推着两个轮椅，大喜和小鱼跑前跑后的照顾着大家，李浩和老王则一前一后，招呼着大家不要乱跑，担心走丢。
尤其是小鱼，比谁都忙碌，什么心都操，大声的喊叫着，呵斥着，好像这群人就是她家的一群小狗。
通往码头的大路正在修建，所以大家只能从旁边的老路往前走。绕过蜿蜒的石板路，一道高高的石拱桥横亘在眼前，上下各有百十级台阶，台阶上长满了青苔，又窄又滑又陡。这对于普通人来说或许不算什么，但对于这支队伍来说，无异于一座难以逾越的高山。
能够行动的，互相搀扶着，小心翼翼的慢慢的往上走，坐在轮椅的人，则失望的停在台阶前，无比羡慕的看着那些能够走上台阶的人。
轮椅加上坐在上面的人很重，体重大的连人带车，远不止200斤，要想把这么重的轮椅抬上去，真的不容易，需要大家齐心合力。
我们试验了几次，找到了窍门。最后我、老刘、还有其他几个人，组成一组，簇拥着，把轮椅连人一起抬起来往前走。
王辉走到一张轮椅前看了看，干脆两个膀子一使劲，连人带车就把轮椅扛到了肩上，高举着，一步一步的走上台阶，小鱼和大喜赶紧过去帮着他，扶住上面的人，摇摇晃晃的往前走。大家看着王辉的举动，一个一个的惊掉了下巴，赞叹道，这小伙好生了得，简直是力大无穷。
轮椅上的人一点也不害怕，反而兴奋的举着小红旗使劲的喊叫着摇晃着，其他人一起跟着节奏鼓着掌，冲着他们齐声高喊着，“小心那，加油，加油”。
终于，一辆又一辆，大家七手八脚的把其他十几个坐轮椅的残疾人都抬了上去，又一个一个的往下抬，往下抬的时候就更加艰难了。俗话说上山容易下山难，真是一点不假。
这短短的几百米，折腾来折腾去，我们足足用了两个小时。当我们把十几个轮椅全部抬过来的时候，大家都已经累的筋疲力竭了。
王辉脱下浑身湿透的衣服“哗哗”的拧着汗水，小鱼拿过去，找了一个树枝高高的挂了起来，大喜端着水，心疼的看着王辉：“哥，你咋这么憨，赶紧喝点水吧。”王辉拿起水笑着，咕咚咕咚两口就喝完了。
我和老刘此时早已经瘫坐在地上，起不来了，老王走过来，默默的递给我俩一人一个大馒头。
所有人都很兴奋，像打了一场大胜仗，大家一起欢呼着，高唱起了“团结就是力量”的歌声，那场面非常的动人，引得所有路过的人驻足鼓掌、拍照，一起高唱。
看着这一切，我却很发愁，回头看着这段路，担心着回来的时候，人困马乏的怎么办。
这时已是中午了，李浩组织大家休息，大家也都饿了，开始一边休息聊天，一边吃起东西。游客们很多已经开始返程了，而我们拖拖拉拉的一群人，还没有开始游览大峡谷。
管理码头的负责人来了，在和李浩沟通之后，开始安排人上船，坐轮椅的朋友们被安排上了大船，身体条件好的有些上了快艇。码头的工作人员很贴心，热情的照顾着大家。
顺流而下，但见十里长峡山水相依，波涛汹涌，两岸悬崖峭壁，奇景纷呈。
劈波斩浪的游艇中，广播里介绍着沿途两岸的美丽风景，睡佛山、鸟岛、天书阁、古石刻等等目不暇接，每一个景点都是一部厚重的历史，每一个景观都有一个美丽的传说。
大家激动的指点着，比划着，一边听着广播里的介绍，一边惊喜的发现着这些景点，“看呀，那就是古石刻。”大家纷纷拿起手机，拍照着。