约翰说的没有错，如今有湾流宇航在，谁若是再继续拿制造工厂说事就要好好考虑后果，休斯、西科斯基、普惠，这都是行业巨头，都有不少的员工，再想用这样的理由攻击约翰，就要好好考虑那严重的后果。
还好在人才方面约翰早有准备，在自己收购国泰航空的时候，就已经安排猎头公司找到了卡罗尔.托梅，将她作为泛美航空的ceo。在两大航空公司方面，因为有约定，那些能力不足的家伙早已经被清除出公司，所以让湾流宇航接手时少了许多麻烦。
第二天，约翰在泛美航空中见到了如今湾流宇航旗下的所有公司，集团的财务将会由智囊团队还有专业的财务公司来处理，大方向将会由约翰来决定。
在一番谈论之后，没有人反对约翰的拆分计划，整个湾流宇航将划分为以下几个公司，西科斯基直升机公司：休斯直升机公司与西科斯基；泛美航空公司：泛美航空、米国西部航空、行政喷气机航空、国泰航空还有约翰新收购的飞机拆解厂；惠普航空发动机公司；以及休斯航天与通讯。
惠普公司中的航天部分，还有火箭部分拆分给休斯航天与通讯，成为独立的公司。虽然这已经做出了决定，但是想要拆分，也需要时间，需要慢慢的磨合，只有等人心稳定下来之后，再做出这样的拆分。
大家对老板的决定都十分满意。在大方面的规划之后，其他公司都离开，回去做准备，但是泛美航空与米国西部航空的人都留了下来，这一次约翰要将他们完成整合。
“诸位也都是在航空业中有着经验的老人，但是如今的航空业十分凶险，如果继续按照两家公司原定的发展路线，我不看好它。所以我们需要做出改变，将由卡罗尔.托梅女士做为公司的ceo，航空公司将会完成整合。”
说到这里时，约翰语音一顿，给众人一点时间，然后又继续说道：“随着放开对航空业的管制，会有越来越多的航空公司出现，价格战是必不可避，所以也会有许多航空公司破产清算，如今泛美航空与米国西部航空的情况就十分不利，我们就必须改变。两大航空公司的飞机开始整合，统一型号，合理地安排好两大公司人员调度，减轻后勤的压力，减少维护的成本。这将是开始，这一点相信很快就可以完成。”
人员调度这虽然有些意外，但是所有人都能接受，毕竟这不是辞退，在如今航空公司不景气的情况下，大家都能理解，也能接受公司的安排。
“我不知道诸位对航空业有什么看法，有什么感受，但就我这个外行人看来，其实航空业只有两条路，一条是走高端路线，完善服务体系，给客户完美的体验，一切都让顾客满意，尽一切力量提高顾客的满意度，专注于高端客户群，还有一种就是廉价航空，尽一切能力削减公司经营的成本，能省则省一切以低廉的价格为主，抢夺这最低层的客户。至于中间路线，那就是一条死路，根本看不到任何希望。”
“咝！”当听到约翰的分析之后，在座的这些航空公司的人士都为之倒抽了一口冷气，这还是外行，他们这些内行人士都没有这样的观念，自家老板太妖孽了。
“既然我们知道航空业只有这两条路线，那就要做做出改变，泛美航空因为有着强大的知名度，还有不错的服务体系，所以走第一条高端路线，所有的空乘人员都要重新培训，一切以顾客为主，最好的飞机都调给泛美航空，最好的空乘，最好的地勤人员，最好的飞行员等等！总之一句话，日后的泛美航空要成为米国服务最好的航空公司，以此为目标不断完善自身。米国西部航空，将改成为廉价航空公司，也统一飞机型号，怎么减少公司的经营成本怎么来，用最低的价格、优质的服务抢占市场，公司也将改名易捷航空，便利快捷就是我们的目标。机型统之一后，如果缺少飞机，可以从二手市场租凭，其他飞机能卖的都卖掉，不能卖的送到飞机拆解厂。”
当约翰这快刀斩乱麻的手段一出，让所有人看到了希望，看到了泛美航空的希望，如今整个航空公司是以泛美航空为主，这样的整合，没有人认为会有问题，在高端市场上，只要做好了服务，给顾客最满意的感受，就不会有问题，赚钱是必然的结果。廉价航空走得低端路线，只要有足够的客户同样赚钱也不是难事，只是一次小小的调整，就改变了两大航空公司的情况，这不得不让众人佩服。
“卡罗尔女士，从现在开始起，整个泛美航空就交给你了，空乘、地勤，都需要重新培训，不过我们不能停航，只能分批开始，这一点你要好好掌握，千万不要影响到航空公司的正常运转，培训人员的工资不受任何影响，这一点你要安排好，不能让他们有什么不好的想法！至于洲际酒店将出售给文化东方集团，换取足够的公司运转资金！”