“无动力的帆船不是那么适合海上航行的,因为在弱风或者无风的情况下,你的船是扛不了洋流的流速的。哪怕是完成环球航行的厦门号,在茫茫大海之上出现动力故障之时,愣是几天里漂着被洋流推着倒走了几十海里。”
厦门号是一艘15米长的无动力帆船,曾经载着八名船员从厦门出,借助大自然的力量跨越西北太平洋、西南太平洋、南太平洋、南大西洋、南印度洋、南中国海。
那是中国帆船第一次,沿着地球的地理形状完成绕行地球一周的壮举,历时约一年之久。
他个人是非常佩服卖房去航海的文青的勇气,但是很不欣赏这种自杀式的举动。
当然,这是指那些缺乏航海的基本技术,缺少对大自然大海的敬畏的文青。
“自己动手,DIY制作一艘帆船,这没问题,但仅限于在湖里航行。出了事情,你还可以游回岸边。”
“但是如果去了大海,哪怕是近岸航行,都有相当的风险,虽然季风每年固定,但是一两次偶尔出现的天气状况可能就要了航海人的命,更别说诸多的其他因素。比如国内东南沿海的渔网就是潜水艇最好的防护网,所以许多老练的航海人一般都喜欢说一句,平安回来了,真好。”
陈二狗说着话,边编织了一条鱼线,用滑翔伞上的铁钩制作成一个个鱼钩,串在鱼线上。用一些贝肉串起来,垂在竹筏后面,任由它“愿者上钩”。
风从南方吹来,他缓缓地向太阳西斜的方向驶去。
以刀做笔,在船舷内侧刻画了几道线条,然后画了几个圈圈,看起来像是一副地图。
“斐济到瓦努阿图之间的海峡距离,大约240海里450公里。鲸鱼岛与两地呈三角状态,也就是这里……”打野刀重重再一个点上点了一刀,“我的位置稍稍前进一些,大约是在这里。距离斐济不会太远,但也不会太近。”
“就拿200海里计算,1海里=1.852公里,相当于370公里,这无疑是个漫长的旅途。”
“我是不打算往瓦努阿图方向航行的,因为台风帕姆刚刚席卷过去。我若要沿着台风的方向走的话,沿途哪怕能遇见岛屿也都是被台风摧残过的,恐怕也无法给于我太多补给。所以我的方向是斐济方位。”
“比较幸运的是,无论是瓦努阿图还是斐济,都是多岛之国。”
“瓦努阿图拥有83个岛屿,其中68个有人居住。斐济则是由332个岛屿组成,其中106个都有人居住。在这个方向一路航行下去,我遇见其他岛屿的概率会很高。但这样……有点纠结呢。遇见其他岛屿,无疑也会降低我这次孤帆远航的难度系数啊,我可不是来玩的啊……”
说到这里,他倒微微怔了怔,皱了下眉头,随即忍不住失笑,道:“是我想太多了,其实这样已经很难了。我只是在向大家展示,如果真的沦落荒岛,该如何凭借自身力量完成自救罢了。你们说是这样吗?”
平时他不一定有太多时间理会观众,今天却有时间与观众互动,这样突然问,自然引得无数人争相追捧——
“阔以,不错了,就这样很好的。”
“荒野求生,不是拿自己生命开玩笑。还是要有点保障比较好。”
“狗爷,你已经够认真了。换成其他人,根本就不敢下海。”
“荒野求生,我只服呢!”
陈二狗与有荣焉,笑道:“谢谢大家的谅解。”
“沿途会经历许多岛屿,那也是我的猜测。真实情况未必能如我预想中的那样展。但这样也有个好处,就是可以沿途多欣赏南太平洋诸岛的奇异景象。我想这种机会并不多见,总有一座岛屿会符合你心目中的美景形象。”
“在海上航行,受风速、船重、洋流等诸多因素影响。”
“航速1节=1海里/小时=1.852公里/小时。按照目前这艘鲸鱼号的速度,按照目前的速度,大约5、6级风的时候,满帆可以跑到4节左右,也就是每小时7.4公里,基本上和成人跑步的速度差不多。
“大家可别小看这个跑步的速度,人跑步时是要付出体力的,你能连续跑一个小时,能走十个小时跑步吗?别说跑了,哪怕是走路,一分钟不停的走十个小时也是件难为人的事情?但帆船可以。”
“别说十个小时了,只要不进入无风带,不管顶风顺风,它都能走,一天24小时、连续十几天、几十天的走。所以说别看速度不快,实际上它还是比人跑步要快很多倍,还是驮着负重走。”
“白天,太阳是我的指南针;到了夜晚,星星可以为我指路。”