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不过,正是因为此处位于黄河岸边,岳云在征求过刘长根之后,决定齐州的农田试验区放在此处。
而此处也是武国第一个风力水车的修建之处。
早在一个多月之前,刘长根便带领十个格物研究院的大匠来到了这东阳县。
这十个大匠是五个木匠和五个铁匠,以往他们所接触过的一般是翻车和一些筒车。
翻阵和筒车的基本结构大体相似,关键部位是被称为“龙骨”的木链。
这可是华夏最早的类似于齿轮和链条的传动结构。
风力水车最关键的地方,或者说最难解决的技术问题是轴承、齿轮、链条的研制以及这三者如何联动。
一直以来,武国格物研究院对于这三样东西的研究,还处在起步阶段,做出的产品型号都是小尺寸的,无法用到风车和水车这种大块头上。
而能承受高速和高压的滚动轴承,对制作材料硬度和柔韧性的要求非常高。
甚至需要在较大的压力下不变形,在高速、持久的转动中还不容易受损。
特别是,在曲率精度方面,加工的难度是最大的。
所以,这十名优秀的大匠经过一个多月的苦心研究和数次失败经历,才成功打造出来了第一台风力水车。
三种实验型锯床中的两种被定型,锯床采用的是脚踏式带传动结构,床身结构做了优化,又具体分为使用滑动轴承的甲型,与使用滚柱轴承的乙型。
乙型与甲型相比,更省力,容易获得更高的转速,圆锯旋转的稳定性也更高,相应的制造难度也更大。
岳云此次东巡顺便来视察这东阳县的良田试验区,其中一个主要原因便是他从汴京城出发之前,刘和根派人禀报说是第一台风力水车打造成功了。
而岳云比任何人都知道这风力水车的打造成功,所代表的意义有多少的重大和深远。
众所周知,在古代北方田地之所以收成不多,便是因为都是旱地,且雨水又少。
而对于武国来说,黄河横穿而过,只要风力水车成功研究打造出,然后全国推广开来,那便可以引黄河之水让旱地变成可以按时按季浇灌的水田,这其中对农民的收成收入将会提升两倍不止。
而武国人口比例农民占了百分之九十以上。所以,此事做好了,便意味着武国百姓生活整体有了一次大的提升。
可以说,这是一件关乎武国所有农民福祉民生的大事。自然也是武国的一件大事。
事实上,在岳云心中,这件事情的重要性与半个月后镇海城的第一届商贸城一样。
………
………
“朕倒是没有想到,这风力水车最终采用的是立轴式风车。”
岳云仔细看过之后,有些感慨。
旁边刘长根介绍道:“陛下,这风力水车轴高两丈四,直径为二丈八,可以安放七叶风帆。”