而根据贵宾舱的空乘所描述的样子，马修一定是在写一部了不得的作品。
“机长，我告诉你啊，刚才我听到一声巨响（这夸张了点），赶紧冲进去一看，发现马修先生正在忘我地挥舞这双臂，这太令我震惊了。当他意识到我在旁边时，立刻让我给他准备纸笔，他要写些东西。然后他就这个样子了。”
眼见马修似乎完成了一部分，机长突发奇想，
“马修先生，我是本次航班的机长，请问您完成了您的大作吗？”
马修愣了一下，突然惊恐起来，
“机长先生，您不用待在驾驶舱吗？”
他可是因为自己开飞机时开小差，结果和山壁咚了，所以他对这个特别敏感。
看出了马修的惊慌，机长连忙安慰他，这是在1万米高空，完全可以交给自动驾驶仪工作。
本身就会开飞机的马修这才安下心来。
“噢，抱歉，机长先生，我把开车的思维带上飞机了。我正在为汉密尔顿侯爵小姐写小提琴曲，还有不少，也不知道什么时候能完成。但不会太久。”
“您请放心地写吧，如果有什么需要请务必向我们提出。”
机长好像想到了什么，匆匆向马修提出告别。
他马上联系了航空公司，向他们通报马修正在飞机上创作小提琴曲的事，并向航空公司建议，
“我想最好能让马修先生在本次航班上完成他的杰作，这样这架飞机不就成了这些美妙乐曲的发源地了吗？这可是莱丁任何一家航空公司不曾有过的事。”
航空公司的高层立刻开了一个小会，并向机长询问要完成这些作品的时间，在得到了确定的回答后马上告诉他务必请马修在飞机上完成。并由机组通知东国方面以提供帮助。
“亲爱的马修先生，请容许我代表泛大洋航空公司和本机机组向你保证，为了不打断您的创作思路，您完全可以在本机上完成您的杰作。”
马修刚想拒绝，但一想到可以通过这架飞机把这些作品带回莱丁交给汉密尔顿家族并由他们转交不是更合适吗？
要不是空中管制，机上还有其他乘客再加上航空燃油的限制，航空公司都想让飞机等到马修写完了再降落。
不过现在的情况也不错！
但是显然他们是低估了马修的创作（bānyun）能力，从马龙城到天海这十多个小时里，完全能让他把整整24首帕格尼尼的随想曲全部写完。
既然机组和航空公司如此配合他的‘工作’，那自然投之以桃，报之以琼琚。
在飞机离天海还有两个半小时的时候，他招呼空乘进来，
“请给我拿点吃的，等吃完后我想睡一觉，请在适当的时候叫醒我。”
唉，好久没这么写过字了，真的很累哟！
等空乘给他上菜，没错是上菜，不是随随便便拿了份快餐充数。尽管也是微波炉烘箱制作出来的，但在飞机上能享用这样一顿大餐，航空公司已经尽力了。
凌晨4：05，飞机终于在天海机场着陆了。
马修将装有24首随想曲的公文袋交给了机长保存，在贵宾舱写下了他对这个机组的感谢信并和机组人员合影留念后第一个下了飞机。
独自一人享用了一整辆摆渡车将他送往绿色通道。
不过他觉得这个通道好像从前从来没来过，也许以前自己是从来没有做过贵宾舱吧？
当他通过通道进入某个大厅时，突然灯全灭了。
马修感觉到有不少人在这里，但应该不是刀斧手之类的。
随即又灯火通明起来，只见小白拿了一束红玫瑰走了过来，等走到他面前时将玫瑰花往天花板上一扔，大叫道：
“欢迎马老师载誉归来！”
他看到了虞婉怡，秦紫云还有和他共事过的很多人都在这里！