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第55章 二战时期(2 / 2)

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后面这座山脉就是连本地人都不敢进入的野人山,里面全是原始森林瘴气横行、毒物野兽出没无常,从来无人敢涉足山里……

这里靠近喜马拉雅山脉,野人山并不是一座山峰,而是一片山脉的统称,这里也是亿万年前喜玛拉雅远古造山运动而形成的。

据史料记载,明清时还有官员来到这里册封过,由于实在太过偏远,后来也就慢慢疏远。

这里就是二战远征军撤退时翻越的那个野人山。

这是一片神秘莫测的恐怖森林,地形极其复杂,原始森林中的植物异常茂密,终年云封雾锁不见天日。m

由于天气潮湿闷热,阴暗邪毒滋生、蚊虫毒物数量众多,随便哪一种都能致人于死地。自古以来,从没有谁能活着从山里走出来。

当年那些毫无丛林求生经验的远征军曾经踏入这里,环境极度恶劣;每天都有很多人死去,一路就如人间地狱。

一些饱受伤痛与饥饿折磨的士兵陷入绝望,想着想着就不如给自己来个痛快,行进中不时会听到一声枪响……

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大多数士兵死于蛇虫瘴气、伤痛、鼠热还有迷路后的绝望;跳崖与自尽的不计其数,数万人走进去最终走出来的仅剩三二千余人。

谈话中得知,屋内这对老夫妻有两个小孩都已送去附近寺庙出家。

这里出家可不是终身制。他们大多信奉佛教,很多人从小到大都会出家一次,有的也会出家多次甚至永久出家。无论男女,如果没有进过佛门,那是不完整的。

成年后的男子把出家视作比结婚还重要,因为姑娘们只会嫁给出家过的小伙子。对父母而言这也是给孩子们最大的功德。

随后在谈话中,我们听得更是惊心动魄。

现在正是二战期间,这里也是双方争夺的焦点。

从历史中我知道日军袭击珍珠港以后,加紧入侵东南亚。至1942年已占领m国大部分地区,切断了与我国最重要的陆上重要的交通运输线。

m国曾经是殖民地。为了尽快占领m国,日军对外宣称双方同宗同源,他们是来帮m国反抗殖民者的。

m国百姓也觉得这是一个摆脱殖民者的好机会,于是积极配合日军的各项军事行动,很快就让日军赢得了许多胜利。

同盟国运往中国的作战物资,只能经喜马拉雅山空运,这也就是常说的驼峰航线。

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空运仍旧受到了各方面的极大限制,因此同盟国决定尽快修建史迪威公路,粉碎日军对中国陆路的战略封锁。

公路建成以后,同盟国与中国之间恢复了陆上交通联系,也保证了后勤物资的需求。

史迪威公路就临近这里,它全长一千多公里,途中所经之地多是喜玛拉雅山脉的余脉,高山峡谷众多,是地球上地形最复杂最崎岖的地区。

难道刚才碰到的那批日军就是驻扎在这里的吗?

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