第202章 启程
罗克买的这个鞍座，整体造型和结构有点像是他穿越前的西部鞍。
并且在用途和主要的使用人群方面，也和西部鞍很相似，都是为了适用于牧场的日常工作需要而设计的。
整个鞍座主要由桩头、前后鞍桥、座位、裙摆、肚带、镫片、脚蹬等部位组成。
其中桩头和前后鞍桥以及连接鞍桥的鞍骨翼是一体的，构成了整个鞍座的内部核心鞍骨。
制做鞍骨的材料有很多，使用最广泛的就是实木。而大竺葵的这个鞍座是用一种轻型的合金制作的，所以在轻便的同时还非常的坚固。
由于罗克在购买鞍具的时候，就是照着大竺葵的通用尺寸购买的，所以整个鞍骨的曲线设计都十分贴合大竺葵的背部结构。
桩头是鞍座的重要部件，可以栓绳套，能够在牧场的日常工作中起到很大的作用。
不同于西部鞍的是，罗克这个鞍座的桩头在顶端是一个横着的椭圆形圆环，可以作为骑乘时抓扶的把手。
造成这样差异的最主要原因，是因为宝可梦世界的鞍具很多都没有缰绳。所以除了一部分牧用的骑乘精灵之外，基本上大部分的宝可梦鞍具都有一个把手来取代缰绳。
精灵比起罗克穿越前的马匹还是有很大的不同的，它们的感情更充沛、智慧更高，另外在身体强度、心理意志以及与训练家之间的身份地位方面，也都处在更高的维度，所以它们并不需要什么缰绳的控制。
那些鞍具上的把手除了让人有个可以抓着的地方，防止从精灵背上摔下去之外，基本没有其他的作用。
很多鞍具的把手，直接就是一个自行车或者摩托车车把的样子。完全就是从精灵和训练家的舒适性上出发，根本不需要考虑骑术或是工作实用性的这些方面。
宝可梦世界的大部分鞍具都是这样设计的。
而像是罗克的这种桩头顶端是圆环的形制，已经算是比较专业的样式了。
在桩头下端和桩头连在一起的，就是粗大的前鞍桥，前鞍桥两头磨圆，便于用大腿挟持。可以有效的阻挡身体前倾和左右摇摆，能够在大竺葵急停、急闪和下坡俯冲时很好的稳固罗克的身体。
角度高高扬起的后鞍桥，同样有着这样效果，只不过是阻挡身体后移的，并且能够给罗克提供后方的支撑和舒适感。
前后鞍桥之间就是整个鞍具的座位了，这个地方贴合人体工学设计，座面宽大、凹凸合理，能够均匀的分散人体的重量。
还有裙摆和肚带以及镫片，都有着保护大竺葵和罗克，提升他们骑乘时的舒适和稳定的作用。
在这些方面，罗克的这个鞍座倒是和其它的鞍具大同小异，有着一样的设计理念。
在宝可梦世界骑乘精灵是非常主流的一种出行方式，因此各种鞍具的制造工艺十分的成熟和发达。
不过这里所谓的“骑乘”，其实本质只是体型大一些的同伴背着小体型的同伴赶路而已。
就好比之前大竺葵还是菊草叶的时候，罗克抱着它赶路，又或是乘龙趴在罗克的肩膀上，以宝可梦世界对于骑乘的定义来看，都算是一种骑乘。
所以就算很多训练家一点骑术都没有，他们也能骑着自己的宝可梦赶路。
当然如果训练家有一定的骑术的话，配合更加专业些的鞍具，会让精灵在奔跑的时候更加轻松和舒适，同时也能让精灵发挥出更大的速度出来。
就比如罗克和大竺葵的组合，他们在一起奔跑的时候就十分的顺畅和快乐。
“嘎昧！”
大竺葵看罗克终于把自己的鞍座拿出来了，兴奋的用脑袋顶着他的身子，催促他赶快把鞍座给自己佩戴上。