即便是航空业内的资深专家、顶级院士。
得知吕新海的团队,已经成功拿证。
肩负国产大飞机研发重任的曲铭远。
他能不着急吗?
能不想也尽快顺顺利利的,适航取证吗?
而不管是AJ21,还是c919,研发投入更大、将来销售压力也很大。
他当然也需要,有人能分担压力,哪怕只是当个精神寄托也好。
一旦有了这种心理,就肯定免不了,想要得到徐雷的帮助。
哪怕徐雷去了之后,没能提供任何实质性的帮助,心理上也能更踏实一些。
就像同样是考驾驶证。
看到先练车的小伙伴,顺利拿证了。
心里除了羡慕之外,肯定还是有点着急。
一着急,就会担心练得不够好,希望有人能指点一下。
哪怕没有指点,只是在一旁陪着,似乎也能更加踏实。
徐雷当然理解曲铭远。
可问题是……
自己去了天海,也并不能指点什么,反而还要耽误其他方面的工作。
高小琴姐妹俩,眼看着肚子一天比一天大,再有两个月就要生了。
这么重要的时刻,徐雷当然要陪在她俩身边,迎接两个小生命的到来。
而且徐雷还打算,在京海一直陪她们住完月子,孩子也长大一些。
所以这就意味着,徐雷必须赶在八月前,将很多工作提前搞定。
商飞早就已经步入正轨,研制工作非常顺利。
而西飞这边,也已经将新的民航适航审定程序走通了。
所以商飞的两款喷气式飞机,该怎么安排验证试飞、怎么适航取证……
这还用着自己操心和指点吗?
况且,要想让龙国的航空产业,尽快成熟强大起来。
有很多事情,就必须要让他们自己去经历、去闯荡。
哪能让自己,一直既要像向导一样指路,又要像保姆似的精心呵护?
雏鹰不被扔出巢穴,就不可能振翅高飞,历经风雨蜕变为雄鹰。
龙国如今的电子信息产业,之所以越来越强大。
其中一大原因,就是徐雷打好了发展基础,引导好了发展方向,就选择了放手。
过多的干涉,不仅会让太多人养成依赖心理,还有可能会起到反作用,限制了发展。
就像徐雷主导众多单位和企业,搞出了龙国自己的指令集、操作系统、开发设计软件、芯片全产业链……
又明确告诉了各大电子企业,在这日新月异的信息时代,产品必须要搞往高性能、信息化、智能化等方向发展。
对不管是大公司,还是小企业,亦或者是创业者们来说。
徐雷就相当于,已经给他们搭建了平台,不仅有软硬件支持,还指明了发展方向。
不管是想搭建制造一款电子产品,还是想开发运营一款网络游戏。
小到一颗高性能芯片,大到运算速率极高的机架服务器……
从基础的编程软件,到各种开发设计工具……
就连人才,在徐雷的影响下,各大院校加大培养力度,也已经不再匮乏。
因此。
徐雷就像是搞出了一个超级庞大的批发市场。
里面各种食材、佐料、厨具、餐具、菜谱等等都有。
就连厨师、杂工、服务员,也可以轻松找到。
是要自己买菜做饭吃,还是要练摊餐馆,亦或者做别的生意?
人们完全可以各取所需。
事实证明。
打好基础后,就让大家充分发主观能动性,才能彻底释放活力。
如今龙国电子信息产业,不断发展壮大,从业人员和企业越来越多。
各种电子产品、家用电器、电子游戏、门户网站等等,层出不穷、争奇斗艳。
大家不用徐雷悉心指点、言传身教,就已经主动的积极创新,不断的推陈出新。
情况类似的,还有新能源行业。
不管是搞光伏发电、风力发电的,还是搞电动汽车的。
在徐雷的引导下,光伏面板、动力电池、电控系统、高速电机等等,一系列的软硬件技术被攻克之后。
相关企业要做的,就是依托现有技术,沿着徐雷指引的方向,一边快速抢占市场,一边持续研发创新。
就像那几大国产车企,徐雷告诉了他们发展路线,又协同解决了各种技术问题,并悉心指导造出了一款款畅销车。
在最艰难的起步阶段,徐雷是操碎了心,从研发设计到生产制造,再到营销售后都要提供引导和帮助。
就连车辆的外观和内饰,应该设计成什么样子,用什么材料,徐雷都提供意见,避免造出来不好看不实用。
比如不要用国人注定不喜欢,油耗虽低,但振动和噪音巨大的三缸机,做混合动力系统的增程器。
不要为了好看,弄钢琴烤漆面板,看着似乎挺高级,但其实很容易积灰布满指纹。
更不要为了所谓的美观,以及降低一点风阻和油耗,过于超前的搞隐藏式门把手……
在徐雷的大力支持与悉心指导下,各大车企真是少走了无数的弯路错路,少踩了很多坑。
如今从低到高,不同消费层次,都有各种好看又好开的国产车型,上市之后就一直销量不错。
对各大国产车企来说,他们自然也就不再需要徐雷精心呵护了。
一边利用好现有技术,更快更好的生产更多国产车,获得更多的市场份额,赚更多钱。
一边继续加大研发投入,不断提升自身技术能力,以便于造出性能更先进、驾乘感受更好的国产新能源汽车。
他们已经步入了快速发展的正轨,不再需要徐雷连一些小细节,都得指点过问。
并且随着越来越多资本和人才涌入,以及国外各大车企的竞争。
他们也知道,要不断的加强研发和管理,才能适应日趋激烈的竞争
对徐雷来说,自然就轻松省事多了。
只需要持续提供,更多更好的电子设备,助力国产汽车更加先进智能。
偶尔帮忙看一看,新设计的汽车外观内饰怎么样,毕竟颜值是第一竞争力。
所以……
徐雷如今对步入发展快车道,不可能出大问题的航空产业,自然也会逐渐放手,不会再过多指点,也不需要再指点。
就像孩子虽然还没成年,但已经十来岁上初中了。
当父母的,培养好了孩子的学习习惯与品德三观。
显然就没必要,事无巨细的关心过问。
只要不是大的问题,就没必要干涉。
否则过度干涉,反而影响孩子成长。
能当国产大飞机总设计师的曲铭远,自然远比一般人聪明。
他明白徐雷的意思,也很欣慰徐雷能如此信任。
一番铿锵有力的表态后,两人结束了通话。
把手机往旁边一扔。
徐雷立马躺下补觉,直到房门被敲响。
“请进!”
“徐少,飞机已经准备好,我们该出发去西蓉了!”
“去西蓉?”
“是啊,您之前不是说,开完西飞的适航审定大会,接着就去西蓉,参加第四代重型隐身战斗机的首飞论证会吗?”
“……”
徐雷愣了一下。
缓缓坐起来,发了一会儿呆。
昏沉沉的大脑,终于清醒想起来了。
“好,给我五分钟,我要洗漱一下。”
“明白!”
片刻后。
午饭都没顾上吃的徐雷,便下楼上车前往机场。
伴随着巨大的引擎轰鸣声,很快一架运送各种测控设备的军用运输机,很快加速滑跑起飞,直奔西蓉。
经过一个多小时的飞行后,军用运输机顺利降落,而徐雷一行人转乘地勤车辆,来到了一座封闭式的机库。
与设计团队见面寒暄闲聊一番后,又经过严密检查,徐雷走进了机库。
一架威武霸气的第四代重型隐身战斗机,似乎早已等候多时。
“给它取名字了吗?”
“还没呢,只有一个内部代号JA-20。”
总设计师杨智玮微笑摇头。
徐雷双手叉腰,站在静静停放却也杀气凛然的战机前。
“既然如此威武霸气,又是咱们龙国自主研发!”
“那从今往后,咱们就叫它威龙吧!!”
……