第二次练习将近半程，韦博世的赛车仍然没有修好。韦博世的比赛工程师王禹和雷之神车队其他成员聚集在一起紧张的讨论着什么，而韦博世此时并没有出现在雷之神的车库中。
对于雷之神来说，这真是一个令人感觉煎熬的星期五。直到四十三分钟，雷之神车库传来“喜讯”--韦博世的赛车引擎终于启动。
韦博世回到赛道后用了几个单圈来检测系统，一切就绪后韦博世开始做计时圈。这位周五头号焦点人物起始连续跑了三个计时圈，最快成绩落后枭龙1秒。
参考同期宁威的成绩比韦博世还要慢，证明了韦博世的赛车已经基本“痊愈”。
枭龙方面，欧米翰率先换上软胎，单圈成绩立刻飚至1分19秒989，领先队友超过1秒。
而此后换上软胎的韦博世虽然圈速也有提高，但仍然落后对手0.9秒。
同样是在韦博世撞车的那个弯道前，诸浪军赛车尾翼自行脱落后失控撞车。
柳速的北极星赛车则在一号弯侧滑后撞上护墙。此前的另外一起事故是张拓为的赛车因为变速箱故障停在了赛道上。
最后十分钟，在场赛车全都换上软胎发起冲刺。成风在冲刺圈时六号弯出现失误，为了避免冲进沙地大脚刹车损失了很多时间。
韦博世也在冲刺圈出现了一点小失误，值得注意的是刚刚与红虎完成续约的魏魄，他的圈速竟然超过成风抢到了第二。
头名则是凭借早前做出1分19秒989的欧米翰。
雷之神车队韦博世的成绩位居第八，而宁威仅排名第十二位。
枭龙车队的主场之战有了一个好开局。周五两次练习，两部枭龙平衡甚佳稳居前三，而且赛车没有出现任何技术问题。不过未来潜在的降雨正在严重威胁着枭龙的工作成果。
成风两次练习赛都名列第三，卫冕冠军很高兴周五就来了数万观众为自己加油。
“尽管我们上周曾在这里试车，但是今天的赛道状况完全不同。”成风在枭龙车队赛后采访是说道。
“尽管我在六号弯曾冲进草地，但是赛车平衡很不错。下午，赛车的稳定性持续上升，我觉得我们为这个周末打下了一个好的基础。”
上周试车做出最快的欧米翰状态延续，他在周五两次练习赛的成绩分别是第二名和头名。
“看起来我们进入赛道后赛车立刻就找到了好的平衡。”欧米翰说道。
“这条赛道的平衡点就在与应对高速和低速不同的弯道，我认为我们已经接近完美了。我们不能仅以周五的状况来评判，但是至少我们为周日的正赛取得了一个好的开始。”
相比两位车手的乐观态度，枭龙车队领队单能盛显得更加谨慎。单能盛警告未来两天如果下雨的话将可能完全淹没周五取得的进展。
“今天的两次练习值得鼓舞，而且没有任何问题。”单能盛说，“但是对天气变化可能带来的重大影响保持着高度警惕。”
枭龙车队汽车运动主管辉戈更是强调，如果周六和周日下雨的话，周五的工作成果可能变得一文不值。最新的天气预报显示，鹿城周六降雨概率为70%，周日降雨概率为60%。
昆海轲在鹿城站的周五练习中排名第五和第十一，费酷德则两阶段均位居第十三。前者在赛后表示属正常状态。
“今天没有什么好特别报告的，因为就是个正常的周五练习，我们差不多测试了所有的预定项目。现在，我们需要关心一下明天的天气情况，以及如何提高赛车的性能。”
昆海轲说道：“和以前在鹿城比赛一样，赛车的平衡性会随着天气而改变，特别是风的影响巨大。到现在为止，我还没有在这里跑过雨赛，但是对我来讲，下不下雨都一样。”
蓝玉州人曾在二次练习中遇到了一点机械问题，此事技术总监兰浦方在报告中有提到：
“第二次练习昆海轲首次试跑时后悬挂有问题，这耽搁了一点他的调校时间。但我们的两车差不多都完成了预定的测试项目，完成了针对正赛的长距离模拟。”
费酷德两次未进前十心有不甘，他的问题颇多。
“我至今仍不满意，上周在这里试车绝影08的平衡性明显要好些。我认为这是今天的强风所致，它使得赛车的平衡每圈都在变化。
另外用超软胎我也有困难，对我来讲，它几乎一圈的性能的也保证不了。”平州人说道。