本周末，一级方程式大奖赛锦城站的比赛即将打响。
作为2209赛季的第5站比赛，锦城站同时也将是一级方程式挥别新兴赛道、回归中洲的第1场比赛。
目前在积分榜上以22.5分优势遥遥领先的一级方程式新军云秦车队，无疑冀望在中洲开篇战役中斩获第4个分站冠军，而雷之神、枭龙等传统劲旅也渴望一雪前耻，重拾尊严。
无论是扞卫者还是挑战者，在西漠站结束后的两周以来均回到中洲总部，对赛车进行了大规模升级，其目的就是大幅提升赛车性能。
段天才驾驶的cL001最受车迷关注。
在此前的4站比赛中，该赛车几乎没有任何变化，却帮助段天才拿下了3个分站赛金杯。
“我们最初的目标仅仅是参加前4站比赛，因此无暇考虑升级的问题，”云秦解释说。
尽管一级方程式总裁楚薄表示不会将云秦的那份奖金转给云秦车队，可如日中天的云秦车队早就受到了各路赞助商的青睐，因此资金周转从容了许多。
劳动节中的云秦车队员工们并没有片刻喘息，他们将汗水挥洒在了工厂中。
“锦城我们会展现很多新技术，大家拭目以待！”
这其中就包括了传闻中的改进版扩散器！
当然，亲自前往鹿城总部探班的段天才也坦承，积分榜前列车队的斗争将越发激烈。
红虎就是最积极的追赶者！
王牌设计师聂巍早在数周前就返回到中洲总部进行赛车升级的研发工作。
而红虎hU5赛车却在前4站一没钻扩散器漏洞、二没加载动能回收系统的“裸奔”情况下技惊四座，这着实令车迷对其在锦城的亮相充满期待。
红虎不仅为锦城站准备着一套全新空气动力学方案，还在研发双层扩散器，争取于楚州站上马。
刚刚宣布签下新第三车手恒力腾的红虎领队霍诺安，坚信中洲系列赛将是“牛气冲天”的时刻。
“其实我们在西漠就跑得比云秦车队快，因此对亚军多少有些失望。”
数据为证：西漠站排位赛中安赛特在比段天才多载油6.5公斤时，单圈反而比对手快了0.03秒！
绝影09赛车也进行了彻底“整容”，涉及到鼻锥、引擎盖和前后翼等多个重要部位，展现出绝影殊死一搏的决心。
目前在积分榜仅积1分排名第9的他们希望重振雄风，然而车队工程总监兰浦方也刻意保持了低调。
“其他车队也在升级，我们希望能缩小差距。”
在动能回收系统使用问题上模棱两可多日后，绝影终于明确表示在锦城不会搭载这个充满争议的设备。
倒是前世界冠军纪达丝毫不在意绝影的“小成就”，他指出落后者必须以双倍的努力去研发，方有可能追赶上领先者。
“绝影在锦城的成绩或许会更差，因为锦城的赛道设计会把空气动力学缺陷彻底暴露出来。”