第3圈,欧米翰的赛车遇到了机械故障,成为了鹿城站第一个退赛的车手。
安塞特在领跑的位置持续做出最快圈速。
“你下一个目标是韦博世。”枭龙车队鼓励成风再接再厉。
话音刚落成风的赛车就冲出了赛道,成风并没有急于转向救车,而是随着赛车滑出的方向用一条大弧线将赛车重新驶回赛道。
幸好身后的段天才离得挺远,成风才不至于丢位置。
第5圈,安塞特已经建立了4秒多的优势,龙浩、韦博世、成风和段天才距离前车都在两秒多的差距。
段天才身后的邓斯特正在狂追段天才,要不是可调尾翼不能用,段天才恐怕早就被超掉了。
“什么时候可以换上干胎?”陈楚朗亲自询问马龙的意见。
“我认为三四圈之后就可以尝试一下!”马龙简短回答道。
随着比赛的进行,赛道逐渐变干,现在就看谁是第一个吃螃蟹的人?
第6圈,赛会开放了可调尾翼使用权限,赛场争斗将会变得更加激烈。
第8圈,龙浩经过3圈的全力冲刺总算是追到了前车一秒之内,成风也追到了韦博世赛车一秒之内。
“你的轮胎还能够坚持多久?”枭龙车队暗示成风维修区已经准备好随时换干胎。
“我在尝试一下!”成风的尝试是准备在赛道上攻击韦博世。
枭龙赛车下压力不足让成风在弯道中跟车非常困难,虽然在直道上追近韦博世,但在弯道中韦博世就能够稍稍带开成风。
第11圈,马龙在超越凌云伟的过程中赛车出现打滑,不但没能获得位置上的提升,还损坏了自己赛车的前翼被迫进站。
陈楚朗索性就赌一把,让马龙换上软胎出来搏一搏。
安塞特在第11圈的时候已经将优势扩大至8秒以上。
第12圈,段天才成为前十名中第二个进站的车手,他换上了干胎出站。
也是这一圈,成风终于出五号弯后超过了韦博世升至第四位。
第13圈,魏魄、龙浩和成风同圈进站换胎,成风换上软胎出站后依旧守在第五。
第14圈,安塞特和韦博世先后进站换上干胎,安塞特依旧在第一位领跑,韦博世已经被成风超过了。
段天才早进站遇到了刚出站的韦博世,经过两段大直道的冲锋,双车几乎首尾相连,段天才终于在十八号弯中延迟刹车,借助更好的胎温,哪怕是轮胎小锁死,也要超掉韦博世。
稍早完成首停的成风和龙浩已经展开了第三名的攻防,雷之神赛车只抵挡了两圈就被成风超过,龙浩的轮胎升温太慢而非常挣扎。