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第38章 电三驴新鲜出炉(2 / 2)

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下午上班没多久,郑乾就柱状完成了。

看着这个新奇的三轮车,大家眼里都是好奇。

“郑工,你这三轮车是怎么驱动啊?有些没看明白。”一名七级钳工说。

郑乾拍了拍手掌,说:“这就要说到我在学校就开始的一项研究了。我这三轮车是用电的。”

“用电?电池?没那么大的电池吧?”

其实在60年代,两轮电动车的发展已经提上了日程,只不过当时受到政府支持有限和经济条件等问题影响,电动车的早期开发和商业化都没能实现。

同时期,铅酸电池也被广泛应用于电动汽车中,但其能量密度低、寿命短等问题限制了电动汽车的发展。

所以说最主要的还是技术问题,技术不达标,产品的质量就不达标,也就没有了受众,没有了利益。

郑乾在大学时间就有开始研究石墨烯电池。

郑乾利用桃源空间里的工作间把从烈虎族公子哪里得到的机甲进行了推理分析,得到了许多先进但是展时没用的技术。

当然了,靠郑乾自己是逆推不了,但是有玲珑啊,它本就是保障类型的人工智能,辅助功能还是挺强的。

不过核心技术没有得到,人家做了处理,能得到的都是在各个文明烂大街的技术。

哪怕人家是烂大街的,但是对于地球来说,依旧可望而不可即。

郑乾从里面得到启发,解决了石墨烯电池的技术难点。

其实是他在前世也有研究过石墨烯,毕竟当时传的挺火的,但是自始至终石墨烯电池的技术不够成熟。

以前世的技术理论为基础,再以空间推理出来的技术为跳板,郑乾成功解决了石墨烯电池的难点,是这项技术趋于成熟。

之所以说是趋于成熟而不是已经成熟,是因为郑乾认为这样项技术应该还有进步空间,只是现在相对稳定了而已。

大家眼睁睁的看着郑乾跑进办公室,然后他就抱出来4个方形盒子,盒子上还有连接线。

眼见郑乾把三轮车坐垫翻开,把这些个盒子依次放进去,然还连上线,在关上坐垫。

这些个电池就是石墨烯电池了。

郑乾直接坐了上去,从兜里掏出一把钥匙,插进钥匙孔,扭动钥匙,拨弄了一下把手上的一个按钮,就见三轮车前面的灯亮了起来,远光、近光都有。

郑乾说:“前面的人你们让一下,我看看驾驶起来怎么样。”

大家立马让开了一条非常宽的通道。

郑乾扭动把手,三轮车就向前面驶去,大家看得啧啧称奇。

虽然大家看到过小汽车、大卡车,但是像这般亲眼目睹加工零件、现场组装还是头一次。

测试了一下喇叭、表盘、刹车,都没有问题,转向、倒车也很顺畅。

郑乾预计,这辆三轮车大概能拉3000斤物资,再多就有些吃力了。

这车看起来就和后世二代五道梁三轮车外形一样,不过还没有喷漆,看起来晃眼。

这辆车并不是给秦京茹的。

自己媳妇的肯定要最好的,这一辆是测试用的。

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