这一趟飞去苏国东西伯利亚，两架运输机上，除了人员重量外，都给塞满了肉罐头。
列夫那边的钻石矿，由于刚发生过动乱，吃的东西告急了。
为了应付眼前窘境，司辰需要带过去一批“救援”物资。
司辰手中这两台运五爷，属于这个年代十分先进的升级版运输机，运-5b型。
相较于世界第一大的运输机安-225而言，运五爷就属于迷你小可爱了。
参数对比一下，就知道了：
运五爷长度12.688米，安-225长度84米。
运五爷上翼展18.176 米、下翼展14.236米。
安-225的翼展则是88.4米！
运五爷机高6.097米，空重3.3吨，最大载重1.5吨，最大起飞重量5.25吨，
加上机组人员，最多可以乘坐12人。
安-225机高18.2米，机翼面积905平方米，空重175吨，最大起飞重量640吨，机舱内最大载重250吨，机身背部载重210吨，机组人员六人。
实际上，225的最大载重应该要比这个数字还恐怖！
运五爷最大平飞速度256 千米\/小时；安-225是850千米\/小时，0.8马赫！
简而言之，安-225的各方面性能，对于全世界的运输机而言，纯粹就是吊打的。
它明明是个庞然大物，却各方面性能都十分优越！
再说回来傲娇小可爱运五爷，空机最大航程1560 公里。
经济巡航飞行速度，160公里\/小时；安-225则是800公里\/小时。
运五爷实用升限，4500米，安-225是9000米。
运五爷爬升率是3米\/秒。
最后一项与阿帕奇对比一下，就知道运五爷有多慢悠悠了。
阿帕奇海平面上起飞，理想状态下最大爬升率是12米\/秒！
但是！
运五爷牛逼的地方就在于，它可以打直升机！
对的，你没看错，就是打直升机！
运五爷实在是老爷机了，先进的直升机，反倒不能轻易发现它。
等到运五爷都居高临下重机枪在上面扫射了，下面中招的直升机才知道对手靠近，把自己黑了！
没办法，运五爷无线电静默起飞，驾驶员看着窗户外面就能慢悠悠飞过来骑在头顶上打你。
这个手段，是某个友军国家试过的，打对方非常爽！
运五爷由于载重少、重量轻、起飞滑行只需要150米，着陆滑行也就170米。
因此，在巴图等人的热烈欢送下，司辰这边两架运五爷，就在黄土弥漫的荒郊野外柏油路上，滑行开了。
身为空中拖拉机，皮实粗糙的小可爱运五爷，不需要专业机场，照样机动起飞。
那家伙，昂首挺胸，顶着一个哗啦啦转动的涡轮扇，傲娇架势摆得足足的！
轰鸣着滑行一段距离后，五爷它老人家冒着黑烟尾气，升空！
刮大风又如何？
五爷根本不带怕的，放手吧，别强行驾驶了，让双翼的五爷乘风飞翔哇，自己跑。
当年黑白照片里的五爷
五爷头顶的涡扇（家里当年老风扇很可能跟这个同款同血脉所以耐用啊）
起飞降落都必须傲娇抬头的五爷
涂装五爷美太太哩
乘风破浪的五爷