可鲁斌手里的这个公司完全是一个挡箭牌而已，重要的从来不是公司的股份，而是持股的人。
“他应该不是想要替换掉我……”
鲁斌暗暗嘟囔着。
这点自信鲁斌还是有的，整个南美地界，还真找不到一个能打的，如果单纯是为了抢班夺权的话，第一个走的便是自己。
“看见这样一股力量不在自己掌控之中，眼馋了？”
“或者单纯只是提前布局，为后续做铺垫？”
“懒得想了……”
鲁斌摇了摇头，把这些猜测抛诸脑后。兵来将挡，水来土掩，鲁斌完全不介意魏勒比进入这个公司，能把运输公司的估值做大，何乐而不为？
谁知道最后是谁利用了谁呢。
……
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鲁斌是一个行动派，与魏勒比聊完之后，很快便得到了这支船队的具体情况。
魏勒比手下的这支船队其实没有明显的话事人，都是他的管家在打理，完全属于私人贸易。
而这支船队是典型的跑三角贸易的船队：
首先从巴巴多斯装上蔗糖返回英国售卖，然后在本土采购手工艺品、铁制工具等前往几内亚等西非地区与当地的非酋换取黑奴，最后再返回巴巴多斯。
这种贸易模式已然进行了近百年了，属于极其成熟的贸易模式。
赚钱是肯定能赚钱的，魏勒比也不至于丢一个包袱给鲁斌故意坑自己。
但这个商业模式有一个缺点，那就是周期极其冗长，一年有大半年的时间都在海上，靠港都时间极少，更别提能否在南美这边提供什么助力了。
或许是在巴巴多斯之前被荷兰人封锁的时候，魏勒比也看到了这一点，所以寄希望于鲁斌的实力。
毕竟名义上来说，无论是鲁斌的路飞号还是索隆、罗宾号，那可都属于商船。
“既然魏勒比是这么考虑的，那就如他所愿！”
鲁斌大手一挥，开始起草一份协议，协议上，鲁斌把路飞号、索隆号、罗宾号，还有克里斯蒂亚诺手底下的圣塔伦号等全部加了进去。
甚至连俘获保留的那几条大船也不放过，统统按照吨位列了进来。
如果鲁斌的猜测不错的话，魏勒比看到协议上的这些船不但不会生气，反而会十分欣喜。
因为根据鲁斌的猜测，魏勒比看中的便是代表战力的这一众大船。
魏勒比的管家很快便把船籍文件和一众船员的身契交给鲁斌，鲁斌很快便按照船只的吨位计算出了股份权重。
第二天的时间，鲁斌便把一份25%的私人股份转让协议交给了魏勒比，之所以是私人的，那是因为还需要剩下两个股东签字再交往苏里南市政厅盖章才行。
事实果然不出鲁斌所料，魏勒比拿到后欣喜不已，特别是看到他个人的持股比例仅次于鲁斌之后，更是满面春风。
做戏就得做全套，鲁斌干脆让迈克尔专门在布里奇敦港附近买下一片仓库，专门用作公司的驻地。
有了这一批做三角贸易的船队加入，对于鲁斌而言或许还是一件好事，至少可以极大的提高自己的贸易量，不用自己重新再培养船员。
一些不那么涉密的商品完全可以交给这支船队去跑嘛，反正鲁斌也不打算太早的把飞剪船开到欧洲去。
至于是蛇吞象，还是象吃蛇，这个谁又能说的定呢……
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