有着电控的加持，本就实力不俗的中里毅更是如鱼得水。
他看向后视镜中再次被自己远远甩开的身影，不禁想起了曾经的过往。
以前的中里毅，也是一名普普通通的摩托赛车手。
跟大多数人一样，他用着一辆趴赛摩托车，日以继夜奋斗在山路上。
这是大多数摩托爱好者的命运，因为经济缘故，亦或是家庭因素。
本应驰骋在赛道的摩托爱好者们，只能在山路上飞驰。
伴随他们的是死神吹响在耳畔的风声，以及无尽的黑夜。
有人奇怪，为什么山路车手永远都在深夜才出动，原因无他，只有在夜色下，他们才能凭借着灯光来判断，盲弯的对向是否有来车。
准确判断出盲弯是否有来车，在最大程度上保证了山路车手的人身安全。
毕竟对于摩托车骑手来说，80%的事故是源自自称有四轮精神的汽车车主，这一点即便是在交通治安堪称世界最好的倭国，也依旧未能改变。
山路车手在黑夜中，一面要考虑观察道路灯光判断对向来车，但最难的还不止于此，而是要在夜色下，准确记下山路中的每一个弯道。
高速飙车不同于正常行驶，赛道车手有一个人尽皆知的法则，即是在入弯时候双眼紧盯出弯点。
在漆黑的山路上，显然做不到。
因为摩托车的转向是依赖于舵角加倾角的结合，摩托车在转向时的灯光照射范围及可见度甚至比汽车还要糟糕。
漆黑中连眼前的路都看不清，更别提看向出弯点。
双重的难度之下，造就了一个个堪称奇迹般的山路车手。
久而久之，山路车手与赛道车手各成一派，谁也不服谁。
曾经的中里毅，曾在无数个夜晚中，为了成为一名山路顶尖车手而奋斗。
那时的他，所使用的车辆，还是一辆趴赛车型。
在摩托爱好者全民磨膝压弯的九十年代，不骑一辆趴赛跑山，都不好意思说自己是摩托车手。
中里毅从来没有怀疑过，他的车辆哪里性能不够好。
每每比赛失利，中里毅都会反思输在哪里，从而进行定向的训练提升自己。
久而久之，妙义山中里毅也逐渐小有名气，成为了附近车手嘴里人尽皆知的磨膝过弯高手。
本来中里毅的摩托生涯，会顺着这条轨迹持续地走下去。
直到有一天，中里毅一如往常地在山路上训练。
一名外来路过的车手，打破了他的信念。
中里毅本身在山路上正常训练，但后视镜中出现的一道灯光却告诉他，身后来了一名不速之客。
常年在妙义山处于金字塔顶尖车手的中里毅，立刻觉察到对方绝不是等闲之辈。
能够在他全速训练时跟得上，还能出现在后视镜中，已经足以说明一件事，对方的车速比自己要快！
本地车手的尊严被挑战，任何一名车手都无法无视。
中里毅也一样，立刻选择开始提速，准备全速甩掉对手。
霎时间，山路上素昧平生的二人，在上百公里的时速下擦出了一丝浓烈战意的火花。