为了节省时间以及避免危险，两人并不是回到港口基地降落加油，而是选择了空中加油的方式加油。
并且由于没有发生战斗，两架战机的飞弹和机炮zi弹，没有任何的消耗，没有必要降落基地机场补给。
机场已经遭受了‘敌人’的一轮攻击了，为了避免‘敌人’再次攻击，导致被一锅端，空中加油还是非常有必要的。
而且空中加油机，此时正在卢卡斯内陆上空巡航飞行，在空中加油，比降落在机场加油，速度还要快一点。
有着路基防空体系的保护，加油的过程还是非常的安全的。
两人自然也是进行过空中加油方面训练的，以前的飞行员是怎么样的不知道，现在通过学院培养的飞行员，在结业之前，就会进行这方面的训练。
不过在夜晚条件下的空中加油，这还是李治的第一次。
但是这对他来说，并没有太高的难度，夜晚条件下的空中加油，除了视线不好之外，其他并没有什么区别。
收到李治和赵一鸣两人的空中加油请求之后，基地塔台马上向李治两人发送了空中加油机的位置信息。
同时也通知了加油机那边，让对方朝着李治两人的方向赶来。
加油机距离两人现在的位置，大概有200公里左右，距离并不是i特别的远。
在双向奔赴的情况下，也只需要几分钟，就能相互接近。
随着李治两人的离开，剩下的6人，向着基地的位置又靠近了一段距离，毕竟少两个人，加上也不知道对方来了多少。
李治两人一路快速的向着加油机靠近，由于需要深入卢卡斯陆地，两人的飞行高度都不敢太低。
毕竟陆地上的人工建筑物太多，虽然高楼大厦几乎没有，但是卢卡斯人也并没有在房顶上安装警示灯的习惯，要是不小心撞上了楼房或者电线杆，来一个非战斗减员，那就真的欲哭无泪了。
这架空中加油机是在演练开始之前，就已经在卢卡斯基地做好了准备的。
在演练开始之后，加油机就第一时间从卢卡斯基地紧急起飞了。
并且一直都在卢卡斯的上空，漫无目的的飞行，也做好了随时为战斗机提供空中加油的准备，
在了解到有战斗机需要空中加油的时候，他们就赶紧朝着李治两人的方向飞了过来。
空中加油，毕竟和陆地机场上停下来加油不一样，并不是双方一靠近，就能够马上进行加油工作的。
双方必须要调整为一致的飞行方向，以及调整各自的相对高度，并保持相同的飞行速度。
这些准备工作听起来就非常的麻烦，就更别说做了。
再加上现在可是漆黑的夜晚，其中的难度更是大大的加强了不少。
不过还是要比返回基地机场加油来的快速，毕竟起飞降落就需要不短的时间。
空中加油，这一般都需要战斗机主动去配合加油机，而不是让加油机配合战斗机。
加油机的体型毕竟比较庞大，再加上其机身中储备了大量的燃油，一旦有个什么操作失误，或者动作过大，那酿成的后果就是不敢想象的了。