蛇口工业区不同于深圳市，深圳市主要引进“三来一补”外企，而蛇口工业区是“三个为主”和“五不引进”的方针，即“产业结构以工业为主，企业投资以外资为主、产品市场以出口为主”和拒绝引进“来料加工、补偿贸易、技术落后、污染环境、挤出出口配额”等项目。
李经纬简单介绍了冰川工厂的情况，所有的文件已经审批下来，蛇口港的码头已经竣工，万事俱备，易拉宝生产线可以正式投入运营。
目前工厂最大的难题就是招工问题，冰川工厂的工程师都是从香江借调过来的，这些人不可能长期在蛇口工作，而在深圳找到可以接班的工程师非常困难。
全自动化生产线采用工业计算机控制，且不说计算机使用的语言是英文，一些简单操作可以在屏幕上选择，一些复杂的操作就需要程序员来实现，很多技术工种也必须有工程师来完成，别说这些技术工种了，就是工厂需要的开叉车司机都没有。
以珠海坦洲玩具厂和塑料厂为例，旭日玩具的香江员工在珠海培训了半年多，珠海那边工人也才全部接手先进的自动化生产线，就是开卡车的司机也是旭日玩具厂帮忙培训的。
这年代国内的司机可都是宝贝的很，大城市倒是有驾校，可学车名额由单位分配，单位推荐、政审、体检，基本都是党员、劳动模范、先进工作者、三八红旗手等，至少两年才能拿到驾照。
当然部队也有开车的工程兵，那些工程兵退役之后更是香饽饽，要不到中铁、中建等单位工作，要不给领导开车，要不到驾校当教练，都是非常赚钱的行业，没人吃饱了撑着来深圳淘金。
“司机和一些技术工种岗位容易培训，但工程师这块必须招聘计算机、机械等相关专业的大学生，而这些专业的大学生在内地宝贝的很，，，”
李经纬内心颇为无奈，内地的大学生那可是真正的金饭碗，且不说招聘大学生非常困难，而且77届那一批大学生也要等到明年暑假才毕业，也都分配到各个单位实习，大概率毕业后会留在所在实习单位。
至于那些专科教育的学生，这个就别开玩笑了，那些大学生都满足不了冰川工厂的要求，专科生就更不靠谱，香江的工程师还要到英国历时恒总部培训学习。
叶华荣也很蛋疼，香江那边不缺各种人才，技校也是多的一批，例如包船王、董船王就有自己的技校，专门培养航海运输的专业人才，和记黄埔同样也有自己的技校，为集团培养所需要的专业人才。
而内地这边就很郁闷了，大学学习的课程远远跟不上时代的发展，那些大学生还要重新培训学习，想要挖大学的墙角，这个就别开玩笑了，一旦档案记录在私企工作，未来基本断了从政的路。
“怎么破，总不能在深圳这边也开个技校吧？”叶华荣吐槽道，要是叶华荣没有记错的话，深圳的第一所技校是1983年创办的，专门为外企培养相关人才。
“我们成立技校不太合适，最好还是由深圳市政府来牵头成立技校，为特区的工厂培养对口需要的人口。”
“好吧，那就先谈普通工人招聘这块吧。”