徐时兴在沙发上跟许扬交谈起来。
他找许扬主要还是想听听许扬的意见,因为去红旗公司任职这条路有点难走。
谁都知道红旗旗下的经典车型是干什么用的,那是接待各国领导人才用的,除了特定场景之外,红旗在普通消费者的眼里,很难冒出泡。
徐时兴认为如果自己去红旗任职,说不定自己就再也挪不动位置了,因为在红旗根本做不出成绩。
他宁可去一汽丰田,一汽本田这种公司去任职。
许扬听明白徐时兴的顾虑,无非是想问问自己的看法。
徐时兴:“老弟,上次咱俩谈话的情景还历历在目,你对汽车行业的发展观点有很多独特的地方,所以我想听听你的意见。”
许扬故作沉思起来,在历史的发展中,红旗的车型销量要等到2018年进行变革后,才会迎来跨越式的增长,在此之前红旗一直都以官车的形式来进行销售。
徐时兴压低声音:“我前段时间看过红旗的销售数据,惨不忍睹,全年才卖出去286辆,其中九成都是公务用车买的,根本不是消费者买的。”
许扬干脆把红旗的发展思路按照后来的模式,融合到一起讲给徐时兴听。
反正徐时兴成不成功跟他没关系,只要不得罪徐时兴就行。
徐时兴却是越听越心惊,因为许扬最后说的那句话:红旗这个没落大哥,放下架子支摊做生意也许就成了。
他忍不住琢磨起来。
许扬记得2018年,老徐接任红旗后,成功推出h5,搭载1.8t发动机,指导价14.98起,这个价格让数十年高不可攀的红旗,终于变得触手可及。
那款h5也凭借比较年轻的外观吸引不少消费者的青睐,自此之后,销量开始进入跨越式增长。
许扬不会把这些说过徐时兴听,因为每个时代都有每个时代的局限性,现在国内的汽车领域刚刚处于萌芽阶段。
等什么时候结婚时,丈母娘要求女婿买车买房,才会迅速拉动国内经济的内需。
中午的时候,徐时兴在公司食堂宴请许扬吃饭。
他表示以后无论奥迪也好,红旗也罢,会专门找许扬汽车家合作的,并且他还透露给许扬一个重要消息。
“永安保险准备投资太平洋汽车,这事你知道吗?”
“听说了。”
“其实永安车险的老总前段时间找过我,他们知道咱俩的关系,想通过我联系你,跟你们网站合作车险,这事被我否了,我说许扬要保持汽车家的公平性和公正性,不屑于这种合作。”
许扬差点把嘴里的酒喷出来,合着永安保险被徐时兴拒绝,所以才找上太平洋汽车的?
妈的,老徐这个老六啊,你给老子挖了一个大坑啊。
但凡多动脑子想想保险行业为什么要跟汽车互联合作?
明眼人就会立刻明白,时代的风口来了,这背后的生态链是大有作为的。
答案就在四个字:商业闭环!
你买车就得上保险,保险可选的公司就多了去了,要是保险行业跟汽车行业合作的话,那么保险公司卖出去的保险数量就越多。
许扬没想到永安竟然先找上的徐时兴,也没想到被徐时兴给否了。
如果当初永安找自己合作的话,就没今天收购太平洋的事了。
许扬当即对徐时兴说:“徐总,永安是汽车保险,我觉得我们可以合作的,您能不能把对方老总电话给我?”
徐时兴压根不知道许扬现在正和永安进行收购太平洋汽车的事儿。
他将信将疑的把永安老总孙明哲的电话告诉许扬。
许扬知道现在永安正跟太平洋汽车进行谈判。
他起身拿起手机就拨通孙明哲的电话。
电话很快就接听了,里面传来一个低沉的男声:“你好,哪位?”
许扬:“喂,孙总,我是汽车家的许扬,我就在奥迪总裁徐总这里,是他给我您的电话。”