一群第一次开公司的人，显得有些兴奋。
在他们的脑子里，这个才刚刚建立起来的公司在未来一定会变成大公司。
他们其中有人会变成这个大公司的董事长，其他人或许是公司的股东，又或者是公司的骨干成员。
没有人会认为龙一在未来将要亏待他们。
龙一也从来没有这么想过。
漕帮人员盘踞的地方，并不叫漕帮码头。
毕竟这也太过黑涩会了一点。
不过在大多数老杭州人眼里，这个码头就叫做漕帮码头就是了。
杭州漕运公司，是漕帮帮主王大锤在近几年注册的公司。
而漕帮这些苦哈哈的苦力加帮众，则都是在册的杭州漕运员工。
将帮派改成了公司，那么很多白色的问题就都迎刃而解。
不过洗白了之后，同样会有白色的问题在等着他们。
杭州漕运从漕帮转化过来之后，打架斗殴的事情，则需要变得十分小心。
而聚众打架的行为，更是国家深恶痛绝的存在。
很多事情都由平常随处可见，变得躲在阴暗角落里求生。
但各位帮众，不对，现在是各位员工了。
各位员工的生活，却在逐渐变得更加稳定。
当然，这是忽略当前杭州漕运所面临的解散风险来看的。
如果考虑到公司可能倒闭的风险问题，各位心里才刚刚开始想要平静的心情大概就会被打破。
不过也仅仅只是打破而已。
他们并不是没有地方去。
如果杭州漕运解散，新的公司，也就是行洪漕运只会解雇公司的管理层，而对于苦哈哈求生的民众来说，倒是不会影响太大。
最多受到点欺负罢了。
比起活下去，受到些许的欺负，简直就很划算了。
但说这些，都是要忽略董事长王大锤的问题。
如果公司破产或者整改，以王大锤为首的管理层，或许会因为非法经营罪落入打牢。
谁都救不了的那种。
如果自己稳定的生活是靠着出卖供养他们的董事长而维持，那绝大多数员工宁愿生活得颠沛流离一点。
这就是王大锤这么些年在杭州漕运积起来的声望。
也就是因为他一呼百应，手下又都是些壮汉的原因，上面在处理杭州漕运的问题上，大多都是和稀泥的态度。
如果惹火了这么一群人，说不定从王大锤入狱的那天开始，杭州的犯罪率就会开始疯狂大增。
上层依旧在博弈至今未下完这一盘棋的原因，只是吞并其中一方的利益，不够支撑罢了。
不过随着时间的推移，漕运这种影响到民生的事业，最终的命运，终究是被收编。
最多，会让行洪漕运和杭州漕运的某一个董事长，当两个公司合并之后，作为两个公司的董事长出席。
这就是杭州如今两大民营码头的现状，说风雨飘摇也风雨飘摇。
说勉强稳定，似乎也可以说得过去。
反正两个公司的董事长，最大的愿望都是对方在瞬间得了重病而暴毙就是了。
“车来了车来了！王哥，快看！”
狗头军师提前派兄弟在早上出门的时候记下了龙一等人出行的商务车车牌号。
其实本来也不用记着。
毕竟在这个点来杭州漕运的买不起的商务车，除了龙一等人，也找不到其他就是了。