一下午，郑庆仁都窝在家里，翻出董庆庆的铅笔和草稿纸，一遍遍画着记忆中的拉货三轮车。
前边是高羊角把，S型单梁，前24寸后26寸车轮。自行车一样的手把刹，再加上拉杆手刹，为了载重，车身是托架结构，加上后桥避震弹簧。
看了眼前的几张图纸，郑庆仁又补充了一部分细节。
而且这种三轮车，利用现有的自行车技术，完全可以生产。
颖阳周边大的自行车厂应该是蚌珠自行车厂，这个厂生产的20寸单梁小车非常火爆。再远点就省城庐阳自行车厂，按照历史进程，今年就应该有销售压力，明年会和大沪永远自行车厂合作，放弃自主品牌，生产永远牌自行车。
这些自行车厂，还都按照委派任务生产，想让他们生产郑庆仁想要的三轮车，几乎不可能。
平和县车辆厂也有生产自行车的能力。这种非专业自行车厂，之前生产自行车都是分派任务，年产量最高不过两千辆，而且生产一辆，亏损一辆。
生产成本达到一百五十块，出厂价才一百二十八。永远自行车厂的一辆车子成本才六十块。
这几年由于大型自行车厂产量大幅度上升，因此也不再计划生产自行车。其本身的主业板车生产，也几乎陷入停滞。
郑庆仁就打算从平和县车辆车着手，看看能否为自己生产人力拉货三轮车。据郑庆仁估算，在一辆自行车基础上加二十多块钱成本，就能生产出一辆三轮车。
而且平和县城距离豪县县城，也就是一百六十里左右，物流成本也不高。
第二天郑庆仁早早的赶往平和县城。先是买一辆自行车，来回跑能节省点时间和体力。县百货大楼的自行车还需要凭票，周边的民营百货大楼，不需要凭票，但买不到凤凰、永远、飞哥这些品牌的热门车辆。
郑庆仁就挑选了一辆飞箭24寸小型车。
这个车子女士骑着正好，郑庆仁骑着有点显小。价格也不贵，一百三十五。
买完车子，在县城溜达几圈，找回骑自行车的习惯。
溜达着，郑庆仁就听到有人在谈论唐大海的q奸抢劫案。把自行车车停在人多的地方，也慢慢的听出来了。
谷诗把郑庆仁含冤被关五个月的事通过报纸曝出来了！大概内容就是平和县巡捕局抓了一个年轻人，审讯了半年，才被一个新调来的巡捕发现是冤案，然后重新调查，很快查清另一个罪犯，而这个在外面逍遥法外的罪犯，还正在边首县抢劫。
报纸对刚初的办案巡捕一顿批评指责，又宣扬起张学斌明察秋毫芸芸。
而普通百姓，都是对郑庆仁的同情。
郑庆仁心里在冷笑。
这篇新闻报道出来，未必全是谷诗的发力，真正想让新闻出来的，是张学文。
县车辆厂在平和县西南，生锈的铁大门预示着这个厂子随着计划经济的取消，也游走在关停的边缘。
也不知道里面的生产设备，还能不能运转起来？
不过，生产拉货三轮车，配件齐全的话，也不怎么需要设备。