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第457章 远东大溃败,谁能与楚云飞争雄(1 / 2)

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从阿穆尔地区进击,迅速攻占铁路的中转点莫戈恰,

守军溃败,损坏t-34战车86辆,损失兵力4000余人。

“禀报钧座,我是廖建楚,我军损失微小不记,将率军继续追击,横扫外贝加尔。我装甲师如入无人之境,敌军之战车,如西瓜般脆弱。”

汇报完战果之后,廖建楚命令部队短暂休整,安排后勤部的修缮莫戈恰至远东的铁路线。

打通莫戈恰,便是进入外贝加尔的门户。

远东作战指挥部,

楚云飞站起身来,

脑海之中已浮现接下来的战线情况,吩咐手下的参谋。

“我做如下部署:

其一,黄玮兵团进击丘利蔓、阿尔丹地区,于阿尔丹分兵向北夺取乌卢及雅库茨克,掌控勒拿河东部重要桥路地段。分兵向恰格达、吉格达,掌握朱格朱尔山脉沿线。

其二,令满洲里李士龙部直击外贝加尔的后方乌兰乌德;

其三,令王俊部突击赤塔外围,阻断敌军退路,与廖建楚兵团形成夹击之势;

其四,我空军部队增援,投入5000架战机,宣誓外贝加尔地区制空权。”

没找到好地图,凑合着看一下吧。

楚云飞作战目标的阶段是以勒拿河以东,外兴安岭以北的地界;以及贝加尔湖以东的地区,辐射其对外蒙古的影响力。

拿下乌兰乌德,便可以切断铁路,将乌兰巴托隔离开。

乌兰乌德至关重要,此是进出远东的门户。

不管是向前进击西伯利亚、哈萨克地区,还是向南拿下乌兰巴托,控制外蒙古地区,这都是一枚重要的棋子,一块重要纽带。

西伯利亚铁路以此为核心,向南至外蒙古,中线至哈市,北线至外东北。

一条铁路线三分,绝对的交通要道。

第一日战报传开,

慈父急的没吃饭,紧急召集军部各负责人开会。

楚云飞短暂的发育之后,再度暴露了野心。而远东兵力不足,谁来抵挡楚云飞的进击。

率先联系东北野战军,从内部出击,阻断楚云飞的大后方,则危机能迅速解除。

局势转变太快,

众人都知道楚云飞的攻势凶猛,可每次预估与实际总有偏差。对方实力进步的速度太快,部队整训的精锐程度更是远超以往。

远东战役第一阶段还需要靠着蘑菇蛋出奇制胜,

第二阶段整训完成后,已经可以正面推进,压着外贝加尔的兵力猛揍了。

刚刚完成了裁员动作,准备好好发育一番,楚云飞完全不给机会啊。

不管是外贝加尔、还是中西伯利亚高原,都不是环境特别平坦的地区,不适合大规模的兵团展开。

但铁路线、公路线已经贯通,这就给了精锐兵团突击的可能。

从莫戈恰到赤塔,沿铁路线便可一路畅通。

乱了,乱了,全都乱了。

慈父跟着高层喊了半天,没有可行的支援方案。

楚云飞兵力展开的速度很快,军队推进的速度也很快。

如果是打巷战,老毛子极其擅长。

可要是打正儿八经的突击作战,他们的水平还真不够。

二战之后,毛熊、白头鹰、日不落都远比表面上虚弱,这一点光靠看是体会不出来的,非得兴兵打起来才能感觉对方的虚。

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