杜锋作为渔城公司分管市场和运营的高管自然也参加了会议，姜驿和杜锋相视一眼便各自转移了视线，彼此并没有刻意打招呼。半年多没见，杜锋身上的气质越发地沉稳，但是少了一股灵动。
从业务分析会议座次便可以看出来总部对各子公司及项目组的认可程度，渔城公司排在会议桌一侧首位，接着是青城公司、蓉城公司、海城公司，另一侧是各个项目组，排在首位的是京城项目组，接着是申城项目组、庆城项目组。
俗话说“山中无老虎，猴子称霸王”，由于邓鹏和冯国强的缺席，岳增群成了全场级别最高的领导。他踌躇满志地环视着座下诸侯们，宣布会议开始。
杜锋代表渔城公司对2012年上半年的工作进行了总结，提出了下半年的工作计划，随即抬了抬眼，等待着总部领导和同事们的评论。
渔城作为整个普华新能源走在最前列的城市公司，为充电基础设施建设和运营趟出了一条路，并取得了有目共睹的成绩。即便现在距离渔城项目结束已经一年了，其他任何一个城市公司也没有达到渔城公司的高度，甚至连渔城项目小型网阶段也不如。
面对渔城公司，其他城市公司或项目组都缺乏底气，不敢对杜锋的汇报进行品头论足。这个时候领导不出面，其他人自然没人主动开口。
岳增群见没人说话，清了清嗓音说道：“渔城公司是普华的领头羊，我们很多好的经验和措施都是渔城输送过来的，所以渔城公司对公司的贡献是非常大的。但是百尺竿头更进一步，冯总也经常说我们也不能躺在过去的成绩上，要持续不断地创新改进。我有个问题问一下杜总，渔城充电运营协议推进也一年多了，定价仍然没有取得进展，到底是卡在什么地方？有没有哪些推进的具体措施？大家讨论讨论可以吸取些经验教训，同时也能帮杜总出出主意嘛。比如海城公司就已经签署了运营协议，而且把价格定下来了，多少有些可以借鉴的经验。”
所有人将目光聚焦向姜驿，姜驿面无波澜，没有接岳增群的话。
杜锋微微一笑道：“最近刚刚取得了进展，公交集团同意先将电费支付给我们。而服务费定价仍然存在争议，发改委正在进行协调。”
岳增群问道：“采取了什么措施推动发改？”
“经班子讨论决定，我们已正式向渔城发改发函，要求渔城政府出面对我司的建设、运营成本进行专项审计，目前仍待发改回复。希望领导和同事能帮我们出出主意，我们虚心采纳。”
说完，杜锋朝后滑了滑椅子，在桌子底下翘起了二郎腿，耷拉着眼皮看着大家，似乎在说：“把你们的馊主意说出来看看。”