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第124章 回归(2 / 2)

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杨文祥和张云峰两人都是部门副职,将这两个部门合并,自然而然地空缺出一位正职经理的职位。

“今年公交还得建20来个站,建完后再往上走更有说服力。”

高伟心底十分感动:“兄弟,你为我考虑到这些我真的非常感谢……但是我怕是要辜负你的好意了……不瞒你说,我最近打算走了。”

“啊?”这是姜驿万万没有想到的,他问道:“为什么?”

高伟道:“我有个发小,他家里挺有实力的,打算投一笔钱在渔城做充电运营,我已经答应过去帮他了。”

“老高,咱们这是需要大量资金,又是长周期回报的行业,一般民营企业估计很难能坚持下去。你发小准备投多少钱?”

“首期估计2000万吧,先建几个站,后续还会有追加。”

“光充电运营平台投资就要不少,普华前前后后可是花了差不多八千万的。”

“对啊,原本这是最大的障碍,不过现在不是问题了。”

姜驿想了想道:“接其他运营商平台吗?还是说直接用设备厂的?”

高伟摇摇头道:“都不是,现在市场上已经有专门做充电SaaS平台的商家了。”

这家公司的名字叫联合星华,是行业内新设立不久的小型民营公司,专门开发充电运营平台,为有意进入充电行业的中小运营商提供充电运营平台,他们平台的名字就叫星华充电。联合星华的业务模式是说服充电运营商将采购的设备直接接入星华充电平台,联合星华按照充电枪的数量收取平台使用费,也可以采用抽成的方式收取。如果充电运营商希望体现个性化的内容,他们还可以进行定制化开发,比如UI、统计分析功能等。星华充电平台采用云端部署,不支持私有化部署,是典型的SaaS平台。

2013年的时候,姜驿曾在普华半年度会议上提出过对外开放普华充电运营平台,但当时邓鹏和冯国强考虑到行业门槛,否决了这个思路。

普华新能源在平台上花了巨资,主要的钱花在了数十人的团队上,如果仅仅开发出可用的平台,其实成本并不高。这一点姜驿也是心知肚明,所以小型民营企业投个几百万,是可以开发出具备基本功能的平台的,当然前提是开发人员了解充电的各项业务流程。

高伟既然跟对方谈好了,自然对对方有一定的了解。姜驿问道:“联合星华原来是干什么的?他们老板也是我们这个行业的?”

“其实啊,这个人跟我们都挺熟的……”

“谁啊?”姜驿好奇地问道。

“就是张新宇。”

姜驿惊讶道:“是他?”

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