克莱尔：“这其中变数很大，但如果让我自己来规划方案，我认为2030年左右发射火星飞船是可以的，2035年之前完成载人登陆火星，至于永久殖民地，那又要至少10年的时间。”
电话另一端沉默了一会，约翰有些恼火自己为什么要说大话，效仿肯尼迪搞个8年之期。
8年是连续两个任期的时间，但谁知道他能不能干第二任呢？不知道，但是在太空竞赛的环境下又不能装作没说。
约翰试探着又问：“那么，有没有什么办法在2020年就发射火星飞船呢？”
已经恶补了一点宇航知识的约翰已经知道，以现有技术往返火星加上任务周期在两年左右，所以他也不奢求自己在任时能看到登陆火星，如果飞船能发射也算胜利。
克莱尔：“……”
“未来的boss先生，我只能保证在2020年发射载人登陆前的无人探索设备，寻找合适的降落地点，做好前期准备工作。
整个火星登陆计划至少要包括一次无人探测，一次无人资源准备，也就是至少3次大型发射任务，其余小型发射任务更多，还要受限于火星窗口期，两年一次发射是不可逾越的障碍，2020年无人资源发射是我能想象的极限。
或许这个时间依然不够，2022年更充足一些，又要间隔四年才能发射载人飞船。”
再间隔四年？那就是2026年？
这不可接受！
约翰可不想自己尽给他人做嫁衣，再说阿波罗计划不也是10年内就成功？现在都过去了半个世纪啊，难道就没有技术进步？
“克莱尔局长，”约翰的声音重了些：“那如果我要说，一定要在2024年登陆火星，要求伱马上想出方案呢？”
克莱尔：“那您也需要拿出阿波罗计划的勇气，给予NACA一切支持，包括加税，70%的富人税，并且让NACA的经费达到联邦总预算的5%左右。”
电话另一端没有了声音。
阿波罗计划时期，联邦政府为了财政疯狂加税，个人所得税、公司税等每年都在涨，按照阶梯收税，最高时期达到了惊人的70%！
向富人和大型企业，征收最高70%的税！
现在这些税率大多稳定在20%以下，也就是要翻三倍！
至于NACA的经费占比，阿波罗计划时期确实一度达到了联邦总预算的2%到5%，要知道那是那个时代一个超级大国的总支出，包含教育、民生、军事，5%的占比几乎就是倾尽所有，也正是如此才需要不断加税。
要做到这些，必须满足外部压力够大且boss够强势才能做到，现在压力是差不多，可约翰有这个魄力吗？
“我需要想想，稍后还会给您打电话的局长阁下。”
电话就此挂断，克莱尔叹了口气，身体微微颤抖，不知道是因为兴奋还是恐惧，亦或者两者都有。
(本章完)