虽然陈武还是抱着很大的怀疑，但他还是把这些图纸都递交了上去。上面当然是欣喜若狂，立刻把图纸发到相关部门去拆解研究。
几十个相关工作人员加班加点，终于在三天的时间里确认了图纸的设计可能性，但因为要求的工艺极其高，还需要多个部门的通力合作才能实现。
可对于拥有全产业链的国度而言，这些大问题都是小问题，无非就是多拨一些经费，让你相关技术人员加班加点，尽快攻克难关。
几乎上万人在努力了一个月之后，所有的精密零件都被陆续送到了飞机制造厂，经过组装，新一代的航空发动机终于诞生了。
总工程师马立克激动的宣布，“第一次点火实验立刻开始!”
话音刚落，发动机的尾部立刻喷射出巨大的火焰，各种仪器开始时刻记录着相关的数据。
最重要的数据自然是发动机的推力，才几秒，马立克的显示屏上的数据已经上升到了50吨。而且发动机明显远没有达到最大功率，激动的马立克立刻要求把发动机的推到最大。
不一会儿，推力一下就飙升到了130吨，照这样计算，这台发动机的峰值功率至少可以达到150吨，这差不多相当于现行最先进的发动机推力的三倍。
马立克激动不已，作为国内最优秀的发动机专家，他毕生的梦想就是将发动机的推力上升到一百吨，将国内的技术达到世界领先水平。
没想到这么快就实现了，他既激动，又惋惜，这个设计为什么不是自己做的，反倒还得借别人之手来完成。
在实验结束以后，他的团队需要做一个详细的实验报告。等实验报告出来，他看得很不满意，对手下人说:“你们在组装过程中都没发现什么问题吗?我们做了重大改进，才可以得到这么优秀的发动机!”
两位研究员听着有些发愣，一开始总共不是要求严格按照图纸方案进行吗？就算自己想改也不敢改，怎么到现在这么快就变了一个画风，那到底是改了还是没改?
他们也没有那么傻，会问出这样愚蠢的问题，而且稍稍提醒了一下马工，“我们应该是在哪个关键部位做了改进?”
马工想了想，从生产工艺上，那结构组装上，我们都凭着自己的努力，找到了缺陷所在，所以才让发动机取得了那么优秀的成绩!”
“对对对，马工英明!”两个人口是心非，暗地里腹诽，“竟然剽窃别人的研究成果，也不觉得害臊……”
只是杨某正在问智网t，“都一个多月了，怎么还没传来消息?以国家的速度，应该不用一个月就完成了，怎么会拖这么长时间?”
“有几个工艺是独创的，后续他们没能及时掌握吧。但做出来感觉意义也不大，这玩意儿的成本太高了，你至少得开三个这样的工业基地，我才有可能原原本本的把飞机或者发动机都重新测试一遍，新的型号你就别想了。那也就是徒有其表而已。现有的材料根本做不出来这玩意。就算做出来也是用其他工业品替代，肯定要出问题!”