陈文的好奇心起来,问道:“我在别的地方,看到有些驾校让学员拿吉普车练倒桩,这是什么原因?”
王教练笑道:“省钱啊!”
由于吉普车不需要练倒桩,一个上午陈文和另两个学员基本上就是练习起步和低速行驶,绕着练车场开车兜风。
重生以来,陈文上手学新东西的能力很强,经过几个轮次的换人,陈文已经比较熟练地掌握驾驶要领了,远比另两个学员要领悟得快。
趁着王教练一下子没注意,陈文甚至挂上了三档,开着吉普车在驾校里一路狂奔,吓得王教练赶忙喊停车。
车停稳后,王教练下令熄火,随后开始批评陈文必须按照条令参加练习。
陈文一个劲道歉,说自己挂错了档位。
王教练说道:“我开了十几年车,什么司机没见过,你那是挂错档位吗?不过呢,你小子胆子大,悟性也高,学车很快嘛。”
陈文说是教练教得好。
王教练一脸严肃地说道:“陈文,我告诉你,开车开得好,不是比谁开得快,而是比谁开得慢。我这话你现在可能不懂,等你将来自己开上车了,你慢慢就懂了。”
陈文拥有40多岁的灵魂,人生经验何其丰富,立刻明白了王教练的良苦用心,心里非常感动。
陈文认真地说道:“谢谢王教练,我明白你的话,开车不能图一时过瘾,不能求快,必须时刻牢记安全,牢记交通法规,以人的生命为第一准则。”
王教练微笑地看着陈文,微微点点头。
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中午12点下课,午休一个半小时,1点半重新开始工作。
下午陈文没再选吉普车,而是跟着一大群学员参加桑塔纳轿车的练习。
陈文所在的组凑满了四名学员,三男一女。
我们国家的驾考经历了漫长的演变和改进,从2003年开始引入电子红外线考核装置,取代了实体标志杆;随后的十几年,不断对电子辅助考核系统进行升级。
在2002年及更早的时候,倒桩考试是没有红外线的,全是实体杆和油漆涂料边界线,陈文现在参加1992年的驾考和练车,就是使用这般“原始”的考试规则。
陈文的年龄是四名学员当中最年轻的一个,年龄最大的是一位快50岁的大叔,另外一男一女都是20多岁的年轻人。
大叔的嘴特别啰嗦,总是刻意地夸奖三位同学学员开车开得这般好那般妙。
刚开始的时候,陈文被这位大叔夸得挺舒服,但很快就感觉不对劲。
大叔这样夸的:“你们都比我年轻,学车比我学得快、学得好,你们肯定拿驾照很顺利,都会一次通过的!我就不晓得什么时候通过了!”
陈文问大叔:“你以前参加过桩考和路考吗?”
大叔说没有。
陈文反问:“那你凭什么小看自己?没准你一次考试就过了。”
陈文知道大叔是在给他自己减压。
陈文心里认为,你减压你去吃巧克力,你别拿我来当减压工具!陈文自己就有40多岁的灵魂,太了解这个大叔的心态。
1992年的桩考,只有倒桩和移库,没有侧后方停车项目。
倒桩就是把车倒进一个车库位置,移库就是通过两次前进和两次后退,把车从左侧的停车位移动到右侧的停车位。