检完票进来后,四个人朝来送行的蓝爸爸挥手告别后,一起往过道那头走去,并查看标识牌查找到3号站台的方向指示后,开始大步往站台走去。
3号站台在中间那一侧,所以得先走过一个搭着顶棚的天桥走廊,跨过一条铁路后下楼梯来到2、3号站台。
黄显彩看到在3号站台一侧的另一条铁路上停靠着长长的一列红白相间的火车,车窗玻璃都密封关着。
黄显彩看了看手中的票,是11车厢,他们几个买的车票都是同一个车厢,还好都差不多连在一起,比较方便相互照应。
他们下到站台位置的那节车厢外面中间位置镶嵌着一个标识牌,上面写着“特快,K173,鹭岛——金陵”,代表着车次和起始站;在车厢两侧的车门旁边则标识着一个“6”字,表示是6号车厢。
黄显彩看到右边一个车厢门口标着“5”字,于是一指左边,回头跟他们三个说车厢在那一头,然后就领头往11号车厢方向走去。
走到11号车厢一侧门口,站台边站着一位女乘务员,穿着墨绿色的铁路制服,头顶同样颜色的大檐帽,看到他们四个人一起过来,开口说道:
“出示下车票!”
接过黄显彩递过来的车票,查看无误后,还给黄显彩,并提醒道:“上车后往往车厢左边那一头走。”
黄显彩第一次坐火车,上了车厢后边走边左右看看。
先是一小段狭窄的过道,两侧各有两个小房间,其中一个标示着“厕所”,另一个标示着“乘务员室”;另外一侧的则是标着“配电间”和“开水处”,开水间可以看到里面有不锈钢的热水装置,中间位置带有两个水龙头开关。
走过通道后,就宽了很多,一眼望去车厢中间是一个长长的过道,并不宽,只能一个人正面走,两个人相遇的话则要侧着身才能通过。
第一排是四个座位,一边各两个,第二排开始是五个座位,一边是两个,过道另一边是三个。两侧靠窗边座位大概比一成人高点的上面是一溜的行李架。
车窗玻璃大部分是密封的,隔着几个的一个窗户则是分成两截,上面那一半有边框,中间还有一个把手,看起来也是可以打开的,但目前都是关着的。
在车窗旁边两侧的车厢壁上标有座位号,从1号开始,按顺序一排排完后,第二排顺着往下排号。果然,78号应该是靠近车厢的那一头。
在查找座位号的时候,黄显彩注意到一个规律,发现除了1号旁边有个写一个“窗”外,其他三人座位0、5号带有“窗”字,2、7号带有“过”字;两人座位的则是4、9带“窗”字。
黄显彩一路看着座位号往车厢那头走,中间有些旅客也都是刚上车来,站在过道那里举着行李放上去,只能稍微等等了;也有旅客站在过道上没有坐下,则只能开口请让一让,等别人稍微挪身往边上一点后,才举着行李包侧身过去。
黄显彩回头看了看,同学几个也在身后一起慢慢跟过来,就继续向前寻找自己的座位。
就这样走过十几排座位后,才看到78号座位,不禁有点失望,确实不是靠窗位置呢,不过好一点的就是是在两人座位这排。
不用三个人坐一排,应该比较舒服一点吧,黄显彩心里如是安慰道。
把行李包举到行李架上放好后,黄显彩再看看车厢的这一头,也是一小段比较窄的过道,过去就是12号车厢了。通过过道望过去,后面应该还有好几节车厢。
抬头看过道上方车厢壁的中间位置,有个LEd显示屏,上面显示着“鹭岛——金陵”和时间“18:08”。
显示屏的两边则标着“11”和“定员118人”,原来整个车厢是可以坐118人呢。那自己车厢是11号,那边应该还有车厢,这样算下来一列或者至少可以坐1000多人呢。