钱让在雪龙岛上拥有一块约两百亩左右的地，在见识过严家的奢靡后，钱让也有了置办房产的想法。
当然，除了按照集团分地原则给的，其他的地都是他自己花钱买的。
根据集团对雪龙岛的规划，在其近五万平方公里的土地面积里，有三万平方公里左右是沙滩，山地，林区，水库等不能破坏的区域，剩下两万平方公里才是可以开发利用的区域。
目前，集团重点开发的是位于雪龙岛南部的一块面积约两千平方公里的小平原，这里被命名为“自由平原”。
雪龙岛是李氏集团的私有地盘，自然不用顾忌九州那边在命名权方面的一些规矩。
在自由平原上，西南边的海岸上是正在建设的“无双港”，虽然是港口，但由于未来会建设配套的港口城市，所以编队和集团各出一亿，现在已经开始了初步的平整地基以及港口泊位的建设工作。
集团分给员工及舰员的自用地主要集中在东面，为的就是避免跟未来港口城市的规划起冲突，而且李云珠也跟钱让商量好了，这种分地的事儿以后会很少，哪怕未来集团壮大了，再想得到自用地，就得拿“功劳”来换了。
而钱让那块两百来亩的地则位于南面，在一处地势较高的区域，在其坡下不到十公里外就是鱼池。
钱让回来时，建设正在如火如荼的进行着，一辆接着一辆印着李氏集团标志的货车川流不息，不断往这里运送着建筑材料，顺便把废渣拉走。
这些货车都是搬到岛上来的2号造船厂设计制造的，李氏集团名下现在有两个造船厂，1号造船厂就是钱让新弄的那个拥有万吨级泊位的造船厂，2号造船厂则是把两套小型设备卖给了雪龙集团后剩下的那个，它现在已经被完全交给最初派来的几位技术员负责。
雪龙岛这么大，光靠走太费劲，反正自己有条件，钱让就给2号造船厂下了任务，拆了两台李氏运输公司原来的货车，研究完结构后，直接把自家的电池组技术用上去，一款纯电动的货车就新鲜出炉了。
金属球制造的建造设备，能力那是没得说，目前已经有上百辆电动货车出厂，一部分分配给了集团，一部分部署在无双港，还有一部分则租给了被聘请到岛上来进行施工的建筑公司。
这种纯用电不耗油的货车，几天用下来，大受好评。
只不过受制于大家都清楚的原因，自用还好说，敢当商品卖，九州物流肯定要来找麻烦。
当然，詹明燕也已经在尝试跟九州物流那边联系，最好能够获得他们的生产授权。
这种跨公司的合作，审批流程很麻烦，两年内能谈下来就不错了，暂时倒也不用太在意。
2号造船厂现在的两项主要任务就是继续生产研发电动汽车，以及持续不断的建造河级护卫艇，雪龙岛有着狭长的海岸线，光靠现有的那些护卫艇是远远不够的。
第十六运输编队买的那艘三代半魔改驱逐舰去年就已经卖掉了，换来的钱都拿去购买材料建造护卫艇了。而那两艘钱让魔改成燃油版的江级护卫舰也给了雪龙岛防卫编队，增强她们的战力。
之前找龙家买的那艘补给舰也已经改造完毕，根据钱让的要求，2号造船厂直接在上面塞了座小型充电站，配有伸缩式太阳能板的它，发电量是江级驱逐舰的十倍，完全可以满足目前无双舰队的供电需求。
而这艘补给舰的弹药库里只放导弹，配有钱让设计（照搬）的吊臂设备，可以为驱逐舰进行导弹补充，备弹量上千枚，足够让舰队再打一仗。
李云珠曾问过钱让为什么不自己弄一款补给舰出来，那样明明方便许多，不用每次都找人买。
钱让当时的回答是暂时没那精力。
但实际上，金属球里的未来战舰体系是完整的，不可能没有补给舰。
只不过它的战舰体系与当前九州水运的理念不一样，在他的常规战舰体系里，哪怕使用生物晶化器官，也是以转化而来的电力为主要动力，所以在它的战舰体系里，“补给舰”这一舰种的正式名称是“后勤母舰”，级别还在巡洋舰之上，即便是吨位最小的江级后勤母舰，吨位也达到了7万多吨，需要一整套的生物晶化器官，自带大型充电站，以一舰之力就能满足一整支舰队的补给需求。
钱让现在的条件虽然也勉强能凑够建造条件，可造出来却明显是大炮打蚊子，大材小用，完全没必要。
而且现在造它得占据金属球制造空间足足两年时间，这才是钱让暂时不考虑它的主要原因！
钱让在这块地上规划的豪宅占地达20亩，工期预计要28个月，这还仅仅只是住房，不包括其他配套设施的建造，整体完工，怎么着也得等到336年去了，现在也只是个雏形而已，没什么看头。
钱他是给够了的，光是预付款就打了一千万过去，有专业的人负责，不需要钱让去操心。