自由女神像是在纽约、在美国搞事情的最佳目标。
不但本身的难度不大，风险性也很小，但所起到的作用却不可替代。
还好，沙梓杰紧赶慢赶的，让这把火在10点就烧了起来。
对于纽约这个城市来说，10点钟夜生活才刚刚开始，正是制造声势的好时候。
尤其是在大都会艺术博物馆刚刚烧了一把火，纽约和美国的热度已经起来了，此时再在自由女神像这里添上一把火，效果自然杠杠滴。
“美国鬼子们，这就叫天道好轮回，坏事做多了终究会有报应的！”
又向自由岛上看了一眼，沙梓杰便挤出了人群，消失在了茫茫的夜色之中。
这一次，沙梓杰就没有继续在纽约逗留了。
换了几个形象，换了几辆车，行驶了近700公里，于9月4号凌晨5点左右抵达了弗吉尼亚州汉普顿锚地区的纽波特纽斯市。
纽波特纽斯市位于弗吉尼亚半岛西南端的詹姆斯河口，濒邻切萨皮克湾，是美国烟草、汽车、木材、纸浆、谷物、煤炭等商品的重要输出港。
也是北大西洋航路和国内水运的重要互通港口。
沙梓杰去年10月份二次重生的诺福克市，就隔着切萨皮克湾与纽波特纽斯市遥遥相望。
纽波特纽斯市只是一座人口不足20万的小城，不管是上一世还是这一世，都没有什么名气。
即便是沙梓杰此行的目标纽波特纽斯造船厂，如果不解释一番的话，也很少有人知道是怎么回事。
可以这么说，纽波特纽斯造船厂是全世界最牛逼的造船厂，不管是上一世还是这一世，都是如此。
1960年，全球第一艘核动力航空母舰——企业号，在纽波特纽斯造船厂下水。
之后更是建造了所有的尼米兹级航母，上一世鼎鼎大名的福特级核动力航母也是纽波特纽斯造船厂出品。
上一世截至沙梓杰重生前，纽波特纽斯造船厂一共生产了9级共33艘航母和大约50艘核潜艇。
生产计划甚至已经排到了70年之后的2095年。
目前，纽波特纽斯造船厂的占地面积为550英亩，拥有4公里长的海岸线。
还有6座干船坞、1座浮船坞，以及4座舾装码头，其中一座干船坞长661.6米、宽76.2米，是专门用于建造核动力航母的。
有多达名员工，在造船厂内忙忙碌碌。
如果正常发展下去的话，后续这里的规模还要进一步的扩张。
不过很遗憾，如今有一双眼睛正盯着这里。
这双眼睛还很特别，左瞳可容万物，右瞳可透坚石，没错，说的就是沙梓杰。
如果不是他的能力在二次重生时得到了几何式增长，还真不敢到纽波特纽斯造船厂嘚瑟。
上次到切萨皮克湾对面的诺福克，因为后来搞得动静太大，着急跑路，压根儿就没想起到这里来。
这次秘密到美国，虽然搞风搞雨的搞了很多事，但除了伏击几千人的国民警卫队之外，尚未对美国的军事设施出过手。
虽然在严格意义上说，纽波特纽斯造船厂并不属于军事设施，只是一家私人企业。
但从1886年建厂开始，该船厂生产的所有船只基本上都是美国海军下的订单。