从圣诞节假期结束之后,海伦·赫尔曼与梅赛德斯·奔驰公司的代表开始正式谈判,谈判持续了接近三周的时间,在各方面全都达成了一致。
2005年1月中旬,马修来到位于德国斯图加特的奔驰总部,参加梅赛德斯·奔驰召集的签约新闻发布会。
过往,他参加的签约会都是局限在娱乐圈的范围内,到场的媒体记者也基本以娱乐记者为主,但这一次除了来自世界各地的娱记,还有大批财经和社会实事方面的记者。
对于马修来说,这也是种新鲜的体验。
面对诸多的媒体记者,他拿起签字笔,在“合约”上签下了自己的名字,接着与代表梅赛德斯·奔驰方面的高管交换了合同。
两人站在镜头前握手,一片闪光灯亮了起来。
“马修·霍纳先生在大银幕总是以正面硬汉形象示人,他也一直是全球影迷公认的硬派男神,梅赛德斯·奔驰与马修·霍纳先生的这次合作,一定可以实现共赢。”
梅赛德斯·奔驰的高管面对媒体记者简单说了几句,随后退场,将舞台交给了马修这个代言人。
接着,记者们的问题都朝马修抛了过来。
德国当地《图片报》的记者首先站起来问道,“马修·霍纳先生,你怎么看待这次代言梅赛德斯·奔驰G系列越野车?”
以前拍摄《国家宝藏》的时候,马修跟黛安·克鲁格学过几句简单的德语,但远远达不到正常对话的程度。
他刚才就戴上了耳机,翻译会进行实时翻译。
听完翻译,马修没有多做思考,就说道,“男人开一辆车过来,一看他开的什么车,就知道他什么个性。我喜欢征服路面的感觉,所以我只开越野车,这就是我的风格。而奔驰G级越野车正是我最为偏爱的越野车。”
早在洛杉矶谈判达成协议的时候,梅赛德斯·奔驰方面就向马修提供了一黑一白两辆奔驰大G,按照合同的规定,日后开车的话,他必须使用奔驰G级越野车,如果情况特殊的话,要事先与奔驰方面做沟通。
当然,马修参加剧组活动或者首映式之类,乘坐官方提供的车辆,并不在这一范围之内。
即使梅赛德斯·奔驰没有这方面的合约条款,马修也要经常使用这个系列的车子,老美很多东西都搞的太过麻烦,广告法就有这方面的硬性规定,把明星代言广告视为“证言广告”,即广告中的产品介绍人必须是该产品真实的使用者,否则将面临罚款。
罚款的额度非常高,基本能让被罚款者代言方面的收入荡然无存。
这也是明星首选高端品牌代言的原因之一,就拿马修推掉的那两家垃圾食品品牌来说吧,每年要爆出多少丑闻?到时别说会连累名声了,恐怕还会面临诉讼的窘境。
另一个来自《慕尼黑日报》的记者这时接过话筒站了起来,问道,“你能评价一下这款车吗?”
“奔驰G级越野车独一无二的设计、强大的越野适用性与我的爱好和风格再适合不过。”
说到这里,马修适时的幽默了一下,“或许用不了多久,你们就能看到我驾驶着奔驰G级越野车,穿越枪林弹雨去拯救世界。”
新闻厅里面响起一阵善意的笑声。
马修摊开手,又笑着说道,“像我这样的猛男,也不适合去开那些娇柔的车啊。”
或许是奔驰公司的沟通工作做得好,媒体记者的提问大多比较客气,马修应付的也很轻松,回答过十几个问题之后,这次签约新闻会就此结束。
随后,马修去了后台,将合约交给海伦·赫尔曼。
梅赛德斯·奔驰公司经过考察之后,就G级越野车系列与马修签订了为期三年的广告代言合同,其中的基础代言费为阶梯式的500万美元、600万美元和700万美元。
还有一些奖励措施,比如在他代言期间,奔驰G系列销售数据明显提升,会有相对应的奖金,而且他担当男主角的影片全球票房超过五亿美元,会有200万美元的额外奖励,十亿美元的话则是500万美元。
除此之外,梅赛德斯·奔驰还会积极赞助马修主演的影片,如果马修争夺某部适合这个系列车型推广的影片的男主角,梅赛德斯·奔驰公司会站在他后面。
也就是说,影片使用他作为男主角,将会得到梅赛德斯·奔驰公司的赞助。
这将大大增加马修争夺男主角的砝码。
当然,这也是共赢的局面,奔驰公司在好莱坞电影中投放的广告向来不少。