对直升机等低空目标具有很强的杀伤力。
发射器配备简易瞄准镜,有效射程2000米,既可以单发也可以选择连发。
连发模式下4秒内可以打出4枚火箭弹,对目标区域形成饱和覆盖打击。这款发射器重量轻,适应性强,对我军具有重要的火力增强作用。
最后是全地形车,这款车辆采用分节式设计,由前后两个车段组成。
各自安装一台涡轮增压柴油机,输出功率500马力,分别驱动履带运动。
履带由多块小型金属悬臂链组成,接触面积大,适应各种复杂路面。
两个车段之间采用球面座联接,能够实现360度方向自由旋转。
车顶还安装一挺12.7毫米口径高射机枪,用于自卫火力压制。车辆两侧配有伸缩轮辅助爬坡。
这款全地形车具有出众的爬坡性能,最大爬坡达到60%。
车顶配备气锤装置,可以快速排除路面障碍物。
为适应高原环境,车内装有充足的氧气供给系统、防寒保暖设备。
两段车体之间采用柔性联接软管进行连接,可以抵御烈风吹袭。
车辆载重量高达5吨,远超当时各种车型,大大改善了后勤保障能力。
这款全地形车的设计让我军能够战胜各种恶劣地形条件,对运补能力提升具有重大意义。
林阳凭借系统给的图纸,很快就在脑海中描绘出这三种新武器的详细设计图纸。
之后决定首先选择了超轻合金迫击炮这个相对简单的项目先行启动,然后再逐步开发另外两项。
林阳来到技术部的炼制车间,这里按照他提供的要求,配备了小型粉末冶金烧结炉和各种精密测量设备。
开始进行第一次烧结试验。
严格按照系统提供的比例,称取高纯度的硼粉末和氮气体,小心翼翼地混合均匀,然后装入环形图钢模具,放入预热好的烧结炉中。
在林阳的操控下,烧结炉缓缓升温到2000摄氏度,保持2个小时,然后关闭加热,待烧结件冷却后取出。
接下来的时间里,不断调整烧结温度、保温时间、原料比例等参数。
终于成功炼制。
小心翼翼地取出烧结炉中的试验件,拿到手里一掂,立刻眼前一亮。
赶紧用各种仪器进行检测,结果令所有人欣喜万分——这块氮化硼合金的强度、硬度和抗高温性能均达到了设计指标,可直接用于迫击炮的制造!
……
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