第272章 103104章:轩逸这样玩,难搞!(共
第272章 103-104章:轩逸这样玩,难搞!(共两章)
高瓴车辆还在按部就班地研发之中的时候,高怀钧却是没想到,汽车市场,却是在酝酿着新的风暴!
两年多之前,帝都线代ix35的入门价还在16.98万。
但如今,这款SUV的入门价格突然在2012年年后直接下调,现在是只有11.99万了。
将近30%的跌幅,让之前的帝都现代ix35贬值严重,但是也让这一款车型在如今更有性价比。
要知道,在2008年进入国内市场的帝都现代ix35入门级车型,配备2.0排量发动机和5速手动变速箱,从2011款开始,其所有的入门级车型都是2.0排量发动机搭配6速手动变速箱。
而与帝都现代ix35同级别的SUV——长安马自达CX-5入门级车型,配备的也是2.0排量发动机和6速手动变速箱,但长安马自达CX-5自从2010年上市以来,其入门级车型的厂家指导价,却一直保持在16.98万,至今都岿然不动,没有发生变化。
并且在同一时间,2011款线代悦动限时优惠,最高降价2.1万元,起步价也由10.98万,直接降低到了8.78万!
一款SUV,一款A级别车,价格直接杀到了利润都基本不要,只要个成本价的程度,这实在是太吓人了!
经过了一阵时间的观望之后,尼桑轩逸,这一款合资紧凑级轿车中的标杆。
A级别车中的王者,华国TOP1的存在。
虽然不愁卖,但是最大下调幅度也达到了3万,入门版车型已经跌至12万以下,性价比十分的抢眼。
要知道,线代悦动是一款销量在30名开外的边缘性车型,但是轩逸的价格标杆作用却是十分明显的。
这会让所有的A级别车重新定位自己的产品!
不仅仅是如此。
汽车作为一个高联动性的产品,B级别车和C级别车,都会做出相应的联动。
现在A级别车已经降到了12万了,你怎么还可以定价到20来万?
不怕客户直接消费降级,一些边缘型的客户直接降低要求,去买一辆A级别车吗?
毕竟,尼桑轩逸是一款高性价比的产品,其产品力甚至可以和普通的B级别车相比。
正是这种错位竞争,才让这款产品如此大爆。
高怀钧也是在第一时间收到了线代和尼桑不同寻常的降价信息。
“高总,这两家的降价信息有些不同寻常,看起来像是要故意针对我们这种华国中小企业的样子。”商雅妍在床上靠着高怀钧的肩膀上娇声和高怀钧说道。
她显然也看到了高怀钧在自己的mate6上看着王凤英整理好给他的信息。
帝都线代的ix35算是一款小爆款,销量差不多和秦差不多一致。
而秦现在销量承压,在帝都线代ix35销售价格释放出来第一个月,秦的销量就直接掉10%!
不是秦买不起,而是线代ix35更有性价比啊。
“正常的,现在他们挤压的动作,已经算是很慢了,我们已经除了第四款车型他们才开始进行销售价格挤压。”高怀钧眼睛中闪过一丝精芒。
在他前世,轩逸是到了2021年才开始进行现有的价格体系调整的,到了2023年,销售价格杀到了最低点。
当时的销售价格,直接搞到了9万块一辆。
现在才2012年,时间点整整提前了9年!
而前世线代汽车的销量下降,也不是这个时间点,而是三年以后的2015年。
这两个公司的价格调整,完全是因为高瓴车辆的四款车型,提前对于汽车市场的冲击而造成的影响,形成的华国区域性的蝴蝶效应!
这使得线代汽车的销量下降速度,直接提前了。
这场价格调整,高怀钧是有所准备的。
只是没想到,这次的价格调整那么猛,联动效应那么大!
直接把尼桑这个重量级选手给引了进来!
“线代的悦动暂且不说,轩逸的起步价格已经降低到了12万,这是要直接把我们抵死的节奏哇,完全不给我们的宋一点机会。”商雅妍也是深入地参与了高瓴车辆的工作,颇为忧心。
她的忧心也是正常的。
增程器的设计原理,就等于是少了个离合器的基础上,多了一整套的电动机三件套,还有一部分多增加的电池。
而且高怀钧在高瓴地图还有部分的外形上还做了加法。
这样一款车,单单成本就亚历山大。
如果轩逸不降价,宋这款车还是有机会。
现在他们玩,完全就是老师傅打乱拳,高瓴就难搞了。
其实不仅仅是高瓴。
尼桑和三桑的这一套组合拳,可以说是直接把华国汽车公司给打蒙了。
轩逸只要12万?
线代悦动只要9万块?
线代ix35只要XX万?
这样的价格,你让华国汽车行业怎么玩儿!
“这么搞,就有意思了,说不定在未来几年会死掉一大批企业。”高怀钧边揉着边淡淡地说道。
商雅妍脸不由得有些发热。
这家伙遇到那么大的危机,居然还想着这种事情。
心理素质也实在是太强了。
他这个人可真是心有惊雷而面似平湖啊!
听说权力欲望强的人,性(河蟹)欲都很强,现在看来,确实是如此。
“华国的汽车企业,以后大部分活下来的,应该是以国资企业为主吧!其瑞,魔都汽车,帝都汽车,长安汽车,羊城汽车,一汽,二汽,这些都是国资的企业。”商雅妍媚眼看到高怀钧一下,娇声说道。
“那可不一定!在棋盘中的棋子,都以为自己是棋手。但实际上,跳出棋盘,未必就能观棋。观棋,未必就需要跳出棋盘。”