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第602章 秦总又骂人,请主持公道!(1 / 2)

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林老看了一眼那张设计图,又看了一眼秦阳。

秦总是什么反应?他好像是皱着眉头沉思?

邹老也看向秦阳:“秦总,您觉得这个设计方案怎么样?”

“我想知道这款飞机怎么能超过F-16的,仅仅靠发动机吗?”秦阳的脸上带着疑惑:“你们的边条翼这么小,恐怕用的还是液压操作系统吧?”

三代机中,美国的F-14和F-15都是液压操控,F-14首先搞了出来,给麦道公司很大的压力,在65年开始立项F-15之后,进度非常快,72年首飞,74年定型。

当时没有用电传操控,是因为雄猫战机已经成功了,F-15如果因为技术风险太高而出了意外,很可能会被国会取消,到时候空军还得悲催地使用海军的战斗机。

同时,在那个时间节点,电传操作还在起步阶段,最初是用在阿波罗登月飞船的训练飞行器上,技术是NASA的,到了72年,国防部和NASA合作,在F-8c上安装了阿波罗登月飞船的相关系统,重新编写软件,进行了电传飞控实验。

等到成熟起来的时候,F-15早就大批量服役了,所以只有F-16赶上了电传操作。

和鸭翼类似,大边条翼也会带来控制力矩上的非线性,所以只有电传操作才能征服边条翼布局。

北方所的设计方案类似F-16,大量借鉴了F-16的气动布局,但是他们又搞不定边条翼的迎角变化升力非线性的问题,只能拼命缩小边条面积,这样才能用液压操作。

边条的作用是拉涡流,从而让飞机获得更加优秀的机动性,现在,北方所搞这么个模型,性能肯定比不上F-16,现在居然还试图希望用一台大推力的发动机让它超过F-16?

开什么玩笑,就咱们国家的水平,能搞定先进的发动机吗?

“没错,就是靠发动机!”老李兴致勃勃:“我们已经和606所的张工研究过了,他们希望能启动三代发动机的研制,推重比为8,最大推力超过120千牛,研发出来的发动机给我们的歼十三使用。”

“没错,咱们需要先进的发动机,干脆把飞机项目和发动机项目一起立项。”王领导立刻点头。

秦阳冷笑。

“秦总,您有什么看法?”邹老问道。

“失败了那么多型号,居然还要在这里说出发动机项目和飞机项目一起立项的蠢话来,如果航空工业系统的领导都是这种外行,那还真是没救了。”

“你说什么?”王领导脸阴沉下来。

大家伙就算是暗中较劲,表面上也是和和气气的,这么关键的会议,这么多人在场,秦总就开口骂人,太过分了。

“我说,没有本事就退休,去公园里打打太极拳溜溜鸟,不是挺好吗?何必在这里外行领导内行。”

王领导的脸黑了,浑身似乎都因为愤怒而颤抖,他向四周看了一眼,目光放在邹老的身上。

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