50公里外的市中心街区,仿佛过节一样,挤满了人。
一边,两辆重型卡车底盘并排连接,其中一台车头部分被摘去。另外一台的背后,有一个大型气罐。
气罐上面还有骷髅头涂装,一个大大的黄色三角感叹号标志。用大红色字体书写着【危险气体运输】,另一侧写着【严禁烟火】
气罐下部,用漆黑的厚铁板,围成一个个独立燃烧炉,里面的炭火熊熊燃烧……
原本用来输气的喷嘴,在持续不断的喷射着白色的高压蒸汽。
他们在测试这种末世前的油罐蒸汽压力
叶肆辰的民科们,进一步升级技术。
他们从废弃的燃油车里,拆卸出一台老式四冲程四缸发动机。
这种发动机正常情况下,燃油与空气的混合物,通过进气口,进入气缸,被火花塞点燃爆炸做功,然后膨胀的气体推动气缸活塞做往复运动。
连接着活塞的曲柄带动曲轴,把往直线复运动,转换为发动机曲轴的旋转运动。
现在,匠人们直接用蒸汽接入气缸进气口,代替油气爆燃,直接推动活塞、旋转曲轴。
唯一需要解决的就是四个气缸,交替供气的问题。它们正常工作时,活塞应该是两个下、两个上的状态,这样才能保证曲轴受力平衡。
这其实不难,利用一个Y字型的通气管道,中间增加一个类似瓣膜的结构,用金属连杆,连接其中两个气缸曲柄,依据它们此刻处于的冲程阶段,控制分流片开合,从而达到分流控制蒸汽的目的,仅仅用机械结构就能解决问题。
这项改进,可是大大的提高了2代蒸汽机的效率。
之前用蒸汽喷嘴吹大风车的做法,实在过于可笑,大部分的蒸汽动力都散逸浪费了。
技工们用小型龙门吊,把改造好的发动机,吊装到其中一台车的车头部位,连接好蒸汽管道和传动皮带,测试运行。
车辆启动,速度达到了惊人的10米……每分钟
毕竟蒸汽压力和油气爆燃没法比。
这种3.0版本的蒸汽发动机,只能以极低的转速运转。那真是肉眼就能看到的慢,这个社区的修车师傅,凭经验估算,比发动机怠速的转速还慢。他们没有电子转速表,只能用肉眼测量。
再考虑到车辆自重,需要大比例的放大扭矩,才能推动履带,车速自然慢。
换过轮胎的小伙伴都知道,手摇千斤顶时,转上好几圈,车辆才能被抬升一点点。
这原理和这种双变速箱串联结构,有异曲同工之妙。
但是,最终版本的蒸汽机,已经比之前的油桶蒸汽吹机先进许多,能带动两个改装履带的重卡底盘,外带一整油罐子水,和大量燃煤,以及未安装的投石炮台。
他们这些人,仅仅依靠原始的手动工具,就能让它动起来,已经算是一项奇迹了……
……
在远处的操场上,有一群民兵在练习射击队列。
他们并没有实弹射击,而是在训练拿破仑时期,火枪手部队广泛流行的三段击战术。
叶肆辰的武装人员,大量列装的都是铁管步枪。
这种武器十分原始,打一发、拉开枪膛、取出弹壳、再手动塞入子弹、然后关闭枪膛,才能再次射击。