在缅人共政权上台之前,中缅之间其实也是战略合作伙伴关系,
但是如今兔子和缅人共政权签署的战略合作伙伴关系声明在外界看来,两者的含金量差异太大了,
不管是国内的时政点评专家还是国际学者,都纷纷指出,这一份声明的发表,肯定会接影响东南亚的经济文化政治格局,尤其是对于跟缅甸接壤的泰国,孟加拉以及老挝而言,
要知道,这三国和兔子的关系一直不差,奈何小弟们不给力,一直发育不起来,当不了大任,
但是如今突然之间,缅人共上台了,
而且人家上来直接把家里唯一的底裤送到老大哥面前,
大哥你看,我就剩这个了,这也送给大哥,希望大哥拉小弟一吧,
卷成这样,直接让泰国,孟加拉以及老挝懵逼了,
于是原本三国和兔子之间关于人民币结算国际化的问题纷纷松口,并给出了一定的路线图计划,显得诚意满满。
一边在表诚意的同时,一边在痛骂缅甸当局不要碧莲,
除此之外,孟加拉国更是有许多专家学者呼吁尽快的沟通缅甸,在两国的南部修建孟缅铁路,缩短两国贸易物流成本,增加贸易流通速度,强化两国关系,
而这背后的构想确实中缅孟铁路,
南亚关系,几家欢喜几家愁,
泰孟老虽然有点愁,但是更多的不是对立,反而是竞争以及合作,但是阿三可就不一样了,
阿三可是长久以来一直都以南亚大哥大的地位自居的,
在这种姿势下,阿三对待邻居们的态度一向都是咄咄逼人,尤其是对待孟加拉,
因为孟加拉的上游河流被阿三长期控制,在恒河水流量问题以及和阿三的飞地领土纠纷都是由来已久,飞地领土纠纷直至15年才算解决,而恒河水流量问题也是到了16年才达成共识,
两国关系从爱到恨,到如今更是恨居多,敢怒不敢言。看起来合作和谐,实际上绝不亲阿三。
现如今南亚小老弟之一缅甸直接裸奔投入兔子怀抱,明眼人可见,好处多多,这要是周围的小弟们有样学样?
怎么办?!
尤其是孟加拉,东西印度被孟加拉挽住了喉咙,就那20公里的交通要道,
想想,阿三就有点牙疼,
之前为了帮助缅甸联邦军,阿三可是派了不少优秀的“雇佣兵”帮助缅甸联邦,奈何这东西太废物了,烂泥巴扶不上墙,钱花了,人也没了,忙也没帮上,目的更是没实现,差点被人家抓现行,幸亏雇佣兵们嘴硬。
看来只能在边境安全的问题上面多做文章了。
这一点其实国内基本上都能预期到,并做相对应的部署,
但是千日防贼太难,有心算无心,太容易。
在东盟内部,面对缅甸问题,多国的态度其实并不一致,尤其是缅人共政权上台以后,这种不一致的意见更是得到了膨胀,
其中尤其以越南和小菲菲在警惕性上面更强,
两者里面,越南的警惕性肯定没有小菲菲来的强,尤其是在缅甸人民共和国成立后,在大美丽的支持下,小菲菲在南海跳的更厉害了,
几乎每天都会制造各种纠纷,
今天海警过来撒网宣誓主权,
明天就派几十艘渔船过来非法跨界捕捞,
大后天就硬闯坐瘫小船送补给,
再然后就非法攻击国内正常捕捞的渔民,甚至进行非法扣押,
每天一个花样,而且是日益严重,
缅甸的变局如同一条鲶鱼被放到了南亚这一条大水沟里面,导致各方的外交以及经济政策发生了潜移默化的变化,
这个变化在2017年下半年开始逐渐转变,发酵,定型。
而李现这边,在缅甸局势定型之后基本就把视野目光从这里撤出来了,
一个缅甸足够让兔子的地缘博弈要轻松很多,再加上经济利益,海洋利益,能源利益等等,足够兔子梳理很长一段时间,并和缅甸当局进行互利共赢,
至于具体的动作,李现不是政治家,更不是战略家,就懒得关注了,
咱只适合干大事,这种细枝末节的就交给国家了吧。
并且,李现已经定好了下两条鲶鱼,那就是遥远的索马里和海地,一个非洲,一个在北美。
李现有想过,既然斯坦大爷的能量足够,
为啥不直接全球主要国家的首脑一锅端来个J1计划,不就完事了?