乐远这一个星期是轻松的,陪季子渝排练已经成了每天晚上的必备事项,而经过这一个星期的接触,季子渝对乐远的印象也逐渐改观,至少不像之前一样认为他是个登徒子。而且乐远层出不穷的幽默语言,也让季子渝刮目相看,隐约中,对于乐远这个转学生也心存一点兴趣。
工厂方面,乐远用最近几天积攒的积分又兑换了一条R1自行车生产流水线,花了他十五万积分。两条流水线加上碳纤维冲制机,马文1单独操作虽然说不上游刃有余,但是也勉力够得上。当乐远看到马文1甩着小短腿在机器之间来回蹿动的时候,乐远也为它捏了把汗,担心这么高强度的工作会不会让它出故障。
但是事实证明乐远的顾虑是多余的,马文1除了动作更快了一些之外,其他没有任何改变。
现在厂房一天能够生产四五百辆车,但是销量却连一百都不到,看着厂房里面摆的满满当当的自行车,乐远第一次为产能过剩而头疼。但是即便如此,他也不想把生产停下来,因为他知道销量少只是暂时的,等到千岛湖骑行大赛结束,阿里网店走上正轨之后,销量会逐渐上来,如果现在不多存储一些货,那以后还会面临供不应求的情况。
2006年的中高端自行车市场比不上后世的时候,所以每年上百万辆的销量乐远也不敢奢求,但是一年二三十万辆应该还是可以轻轻松松卖出去的。乐远相信,凭借瑞德一号和瑞德二号的优越性能还有低廉的价格,绝对会把中低端市场全部包圆了的。
而且乐远准备这两天把流水线调整一下,重新挑选两种自行车投入生产,而且乐远也已经想好了,既然现在产能没有问题,完全可以让出一条流水线来生产山地车,毕竟山地车的市场很大,而且丰富车型也能让瑞德系列变得更加牛逼一些。
乐远还准备没事的时候特别找几种科技感强的自行车单独生产几辆,至于材料就全部用碳纤维,把这几辆车作为瑞德的镇店之宝,即便是没人买,至少也能宣扬一下瑞德的硬实力。
现在乐远做出来的自行车其实都是高端车,但是受限于材料,成品出来的自行车全部成了中端车,再加上乐远想要迅速打开市场,所以把价格定的很低。
高端市场可以以后去搞,现在摆在眼前的问题是,厂房地方已经不够了,亟需另找个地方。这个地方需要满足两点要求,第一肯定要在杏花镇,如果太远的话乐远跑来跑去不方便,第二必须够大,没个十几亩地都不行。
在其他地方,这样的厂房仓库对外出租的多得是,但是杏花镇这种地方,在生产的工厂都没有几个,更别说是对外出租的空置厂房了。鹅毛厂是个特例,严格来说它也不算是个厂房,最多算是个仓库,它连消防水工业电都没有,算个什么厂房,幸好流水线对于电压没有要求,不然这个鹅毛厂当时就做不起来。
现在在厂房没有解决的情况下,乐远只能叫刘明赶快来拉几趟,把仓库清空再说。
刘明接到乐远的电话表示很惊奇,乐远这还是第一次主动叫他去拉货,从前的时候都是自己没货了催着乐远货,他笑道:“小远,怎么这么急啊,我这前天拉过来的货才刚开始动呢,不急着要货。”
乐远也不跟打哈哈了,直接说道:“我这里地方不够放货了,你再不来拉我就要停止生产了。”
“地方不够了?”刘明有些惊讶,按说一个工厂能摆多少货竟然拿地方都不够用了,难不成这些天生产了几万辆?要真是这样,自己去拉两趟也没什么用啊,所以刘明连忙说道:“不行啊,我这边的仓库最多也就能放个一万多辆车,这杯水车薪没什么用啊。”