洪涛其实连一片隔断板都不想要,防水隔舱技术不适合战舰。它把底舱分成了很多单独的空间,是增加了抗沉性,但是却限制了底舱的空间。后世里很多战舰之所以也有防水隔舱,那是因为后世有了防水门技术,需要的时候可以在隔舱之间通行,可是这个技术洪涛弄不出来,没有橡胶可用。
减少了隔断板会不会让船只的安全性下降呢?不会,加密了肋条和船板,等于是把隔断板的功能分配到肋条和船板上了,这是两种思路完全不同的设计思想。一种是细龙骨、细肋条,搭配隔断板来提高船只的抗沉性;一种是大龙骨、粗肋条、厚船板的空心构造,靠加强外层结构强度来增强船只的抗沉性。两种设计思想各有各的优缺点,只是针对用途不同罢了。
大宋这种船只结构造价低,建造方便,正常海况下安全冗余更多。但它没有坚固的外壳,抗大风浪和抗打击能力弱,适合于近海商船。洪涛这种结构更像19世纪的欧洲风帆战舰,没有防水隔舱,只有坚固的外壳来抗击大浪和炮击,不漏是不漏,小漏可以靠船只整体的浮力坚持,大漏就没治了,等着沉船吧。
那能不能把船造成既有坚固的外壳、又有防水隔舱的结构呢?能!但是造出来之后没有大功率驱动设备根本跑不动。一战和二战时那些庞大的战列舰就是这种两者兼顾的设计,在风帆时代是行不通的,风帆没有那么大的驱动力,只能二选一。要外层坚固就没有隔舱、要隔舱就没有坚固的外层,非要二者兼顾的话,基本就跑不动了,一艘没有速度的船,洪涛肯定不会要,那是活棺材,再坚固也没用。
“小三!干活……我倒要看看这艘船造出来到底是个什么样子!”温老二算是较上劲儿,他到现在也不认为洪涛说的对,但又拼不过洪涛这张嘴,只能用事实当依据,说多了没用,船造出来之后,谁对谁错就全清楚了。
“温伯,还有个事儿我得和您唠叨唠叨,就是这个尾舵,它太沉了,风浪一大很难转动。我想了一个办法,您看成不成。咱在尾舵上钻几个洞,降低舵片的阻力,这样转动起来应该就没那么沉了,也不会影响转向,无非就是多转两把的事儿。”洪涛还不罢休,在技术问题上必须一是一二是二,马虎不得,开船出去的是自己,更得认真了。
“你说了算!”温老二有点赌气,他一个老船匠,还是在疍家人里有点名气的老船匠,平时都是他教育别人,现在突然被一个外乡小子教育了,就算有所图,短时间内也不能完全适应。
洪涛才没工夫让每一个人都心情舒畅,他还要去振州城里找金匠订做六分仪,顺便把试验品上的误差再降低一些。至于这个时代的金匠能不能达到自己的要求,洪涛觉得肯定能,他们至少比自己的手艺靠谱。可惜这批六分仪没有足够的水晶片来当镜子用了,也赶不上这次出海之前完工,能把样品完整拿回来就不错。
“洪兄,听说你前几天去了广州?为何没上岸去咱的……公司里看看?我一直都在广州!”罗有德就像和罗大财有无线电通讯一样,洪涛刚回来2天,他的船就来了,一见面便很诧异的问。
“我不是去广州,只是去附近海面上转一转,顺便把我的海图画出来。既然老罗你问起来了,正好我也有个好消息要告诉你。再过两三个月左右吧,我就给你派个人当领航员,以后你的船也不用走老航线了,直接从这里去广州,能省一天左右时间。”洪涛已经把海南岛到广州的海图画好了,既然出来了,就得排上用场,用在罗有德的商船上最合适。←百度搜索→【ㄨ书?阅ぁ屋
“洪兄还会制作海图!”罗有德差点把手伸出来索要,对于一个海商来讲,没有什么东西比海图这两个字儿更金贵的了,一份新海图就意味着一条新航线,也就意味着一堆小钱钱。
“我的海图宋人恐怕不会用,等我把徒弟教出来,让他去你船上当导航员,你船上没有不让疍家人上船的规矩吧?”洪涛不担心有人会剽窃自己的海图,没有自己制作出来的角度和纬度对照表,就算他们把领航员脑子挖出来也没用,该不会用还是不会用,这就叫技术垄断,无法破解。
“没有!没有!为兄一定以礼相待,绝不让他受委屈!”其实就算有,罗有德也会说没有。从振州去广州有没有海图不吃劲,他自己也能跑,但是洪涛既然能画出来这里的海图,就一定能画出来别的海域的,这个利益可就大了。