在布达佩斯逗留了三天的时间,郑荣轩一行人花掉了近千万美元,并拍摄了一组婚纱后。于5号下午乘自己的专机飞去了柏林。
同样享用了德国总理安格拉?默克尔与丈夫的宴请后,郑荣轩第二天6号在女人们逛街游览柏林风光的时候,由金泰熙和藤井美莱陪同,和安格拉?默克尔一起参观了保时捷研中心与总部,并在当天下午,在保时捷总部同意了保时捷总裁提出的派人参与到郑荣轩的未来研究当中,郑荣轩给保时捷的名额是不超过15个人的团队可以入驻到鸡鸣山的研究室里。
当天晚上这一消息被披露出来后,顿时整个德国都儿些沸腾了。同时也让其他品牌例如沃尔沃、马自达、丰田等总部也开始活跃了起来,并且郑荣轩的这一决定。还直接影响到了正在犹豫中的意大利政府。
郑荣轩是公认的最具研究能力的科学家之一,保时捷隶属于大宇集团,从去年被大宇收购控股后其独立运营以来一直保持良好,而且保时捷有德国政府的股份,所以这是唯一能够参与到郑荣轩未来研究的渠道。
郑荣轩此前闭关研究弄出来了一个称霸全球的移动时代,开启了全人类智能操作系统的先河。明年开始的闭关研究虽然还不知道都要研究些什么。但银河港已经开始建设,所有国家都认为肯定是与太空相关的产业,没人愿意落后尤其是经济实力较为丰厚的国家们。
只是要想参与到郑荣轩的研究当中,哪怕只是外围参与,也是被他们极为看中的。所以郑荣轩哪怕这次欧洲之行是私人事务,却依旧受到了各国的高度关注。
对于德国来说传来的是好消息,对于大宇集团总部来说却并不算是什么好事了。大宇韩国工人的违法罢工,韩国警方已经逮捕了三位负责人,gv教育集团李总裁已经三番五次的向这群罢工的工人们解释了,目前gv教育集团初创,总得有个过程,不可能一下子就满足所有人的要求,如果他们再这样不去工作而是通过罢工的形式来威胁的话,gv教育集团有可能会考虑以后按照高标准来收取教育的费用,毕竟gv教育集团原本是福利性质,如果因为展缓慢而导致有人感到不公的话,那他没什么好说的,大不了按照贵族式教育来收费,gv教育集团每年的经费可是不低。
大宇集团总裁莫尔?纳尔森也警告这群罢工的工人们,立即返回生产线上去,如果是10号他们依旧不肯听劝的话,他将考虑关闭韩国工厂,或直接从其他国家招聘工人来韩工作。
幸好这次闹事的只是大宇汽车韩国工厂,而不是大宇航天集团和特种装备制造公司,否则的话韩国国防部早就不干了,到现在参孙的订单还有上千架没制造出来呢,你们难道还想把这种制造工厂逼到其他国家不成?
国防部可以不着急,可青蛙台却是着急的,尽管从一开始大宇就是走出去的战略,但韩国工厂依旧在大宇的汽车制造业当中占据着不小的比重,大宇韩国制造工厂可不仅仅只是制造生产大宇品牌的轿车、卡车和客车,还包括了大宇集团旗下的其他几个品牌在韩国的制造任务,并且产品除了供应韩国市场外,还大批出口到菲律宾、越南、印尼、泰国等国家,如果真要关闭了韩国工厂,那将给国家带来多大的税收损失呀。
关键一点是这次的大宇罢工是违法的,就算是大宇集团全都解雇了这几万工人那也不用负法律责任,可如果真那样干的话,无疑是给青蛙台留下了祸端,所以李明博也在积极的劝说着工人们先回去工作,同时安抚好纳尔森,无疑如何不能现在解雇这批工人们,更不能真的关闭了韩国工厂。(未完待续。)