由于西沙群岛的旅游线没有正式开放，只针对部分特殊性质的游艇和当地渔船开放，所以若没有获得驻岛军队批注的特殊通行证，是不能擅自前往的。如果想去，可以通过这些被开放的游艇和渔船，办理跟船的通行证及驻军办的边防证和海证等，总体说来这过程非常复杂，但大花都给搞定了，看来他在海南这一带人脉还是挺广的。
我们一行人，除了我、罗门生、黄莺和大花四人外，还另外五个人，分别是船长、舵手和三名船员。
船长叫任拓方，人称“大任”，海南人，身高一米八三，五十多岁，身材魁梧，有些秃头，衬着古铜色的脸以及红红的鼻子，看起来有些滑稽，但很肃穆，他对南海航线非常熟悉，跑了近三十年，什么风浪都见过。
舵手是一名潮州人，很瘦但精壮，可能吸烟太多，满口黄牙，为人有点色，一看见黄莺两眼就冒光。我不知道他叫什么名字，其他船员都叫他老猴。虽然色，但掌舵的技术还是一流的。
其他三船员，一个来自湖南，叫大车，二十岁，负责船上杂役的，个性比较开朗；一个来自云南，叫那志，三十岁左右，负责船上饮食，戴着眼镜，很斯文，说话很风趣；剩下那个，叫张南，没说来自哪里，性子比较冷，二十七八岁，样貌普通，很少和人聊天，但船长大任说他为人十分可靠，值得信任，所以安排他负责船上的安全。
这艘船，说是渔船，实际上更像改装过后的游艇，长三四十米，不豪华，比较朴素，但非常实用。渔船分为上下两层，上为观风舱和驾驶舱，下为休息舱、娱乐舱和商务舱。船上的装备有非常现代化的通信和导航系统，舱室内配有其他家具及电气设备，不仅可以沿途享受海景，还可以处理日常的工作和社交活动。船的左右两翼还配有冲锋舟，做逃生或者出外海使用。
路途十分遥远，加上我们一夜没休息。所以，除了掌舵人，其余人都在休息舱里休息。
休息舱有两间，一大一小，我和黄莺住小的，其他的男生都住在大的舱内。
眼下还算是风平浪静，所以海浪“哗哗”地拍打着船舷，溅起了几尺高的水花。透过船舱的小窗口向外看去，船行走在大海上，就如白云飘悠在蓝天上，起伏荡漾都随它。