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第172章 愤怒的阿卡辛提船长(1 / 2)

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最近调任大明商业局的高级官员斯波克特先生,是武定王直接推荐进来的,专门负责审讯、核算、评估等方面的工作,连史兰峤都不敢轻易得罪了他。

斯波克特以他朴实而优秀的品格、勤奋高效的工作态度,很快折服了原先对他还有看法的人。史兰峤惊讶地现,这位“白番”的一支笔,能够以惊人的速度现并改正问题,经过他核算的各项工程造价、各种人工和物料费用等等,都被修整到了一个既节约、又合理的数字,对于那些想通过申报项目来钻空子获得利益的人来说,他简直就是一个天生不可逾越的障碍。

斯波克特对于拨款的态度和塞拉弗公爵阁下完全不同。

他总是把一笔正常的工程款分成他所希望的几部分波段式地投出去。

即使全部的款项已经在报表上出现也没关系。

那些想得到全额拨款的项目负责人,就不得不被斯波克特先生指挥起来,在兢兢业业完成项目的一部分进程后,他们就得自己先对项目的质量、费用消耗、完成率等进行评估并呈交报告,任何令斯波克特先生及其部门不能满意的报告都无法通过审核,而被限令整改甚至停工。

斯波克特先生的这些锱铢必较的工作,对于改善大明政府中那些流于形式的监督以及只会用模糊概念来管理财务者带来了非常巨大的震撼。

如果这位先生仍然呆在混编舰队里轻松地管理着他们那富有的财款的时候,他的作用似乎不会那么大,现在不同了,这位犹太人手里虽然没有钱,但他事实上监督着数千万两白银的动向,这是什么概念?

这个国家的国库每年流进流出几百万两银子就算是很了不起了。

现在,几倍的数量在此。

按照白银在大明国的价值来说,在京师最著名的酒店之一“晚晴楼”最幽雅的厢房里单独开一桌盛宴,用两三道名菜,上好酒“桂花酿”,需要花费三两多的银子。如果普通百姓在这里消费,一荤一素一个汤,饭管饱,虽然比别的地方要贵些,也只不过仅仅二分银子。

这是小的开销。

大的呢,如商业局的造船计划,塞拉弗公爵阁下雄心勃勃地提出5000艘400料以上船的建造计划,决心两年内完成。斯波克特经过严密的考证后得出结论,那种吨位在250吨左右(400料)的船只,每条的造价为225两银子。

这其中,原材料的花费约在150两左右,工人薪金等人力成本75两。

如果5000艘都是400料船,那么需要花费白银112.5万两。

然而这一项目还包括船工培养、资料搜集以及航道清理等等,总投资额高达500多万两!

凭着商业局的此次放“许可证”的运作,塞拉弗公爵阁下成功地收回了以前历次在大明国的投资,包括他支援的银币、人力、粮食以及其他消耗,还整整多赚了三倍。

虽说放高利贷最多可以收10-20倍的利润,但公爵可不愿意杀鸡取卵,尤其,一个富有、强大、开明的*比一个贫穷、落后、闭关的*更能让他取得应有的收获。

再说他已经非常富有了,沿东南亚扫清出来的贸易线上,他属下的商船队展帆疾驰,往来如梭,没有马六甲临时委员会和商业局放的“许可证”,任何一条商船都不准通过,而在海上更有麦哲伦将军、波尔上校的舰队、分舰队等虎视耽耽地巡视着,他们到处打击海盗,等海盗基本消停了,他们又到处搜刮“海盗的宝藏”,直到连海盗宝藏也弄得差不多了,他们又将目光转移到了走私船的身上。

尤其是摩洛人(马来族)和日本人的商船最受欢迎,这里面的故事当然不必细说,塞拉弗公爵阁下曾经和麦哲伦将军商定过,一旦觉走私船,船上所有走私货物的1/10会被作为战舰队的赏赐,长期游荡在海上的水手们,对这种公派的抢劫活动兴趣一向很高。

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