“郑会长过奖了,其实效率是一方面,主要还是质量。”罗元故作谦虚道,“蓬莱汽车公司成立的时间并不长,到目前为止,一共对外售出各种车辆390万辆,其中紫微星10万,其他的是不同种类的电动汽车。以紫微星为例,对外销售两年多来,从来没有一例质量事故!”
“这我有体会,我自己就有一辆紫微星,不但性能卓越,安全强悍,质量也是无可挑剔。”郑奇铭不吝夸奖道,“这也是我们现代集团想要和贵公司合作的原因,在许多领域,贵公司都走在了世界最前列!”
罗元和郑奇铭都是注重效率的人,仅仅两个月的时间,两家公司的合作就有了结果。他们以现代汽车一个生产基地为基础,以蓬莱汽车公司的技术对其进行了全面升级,很快就把它改造成一个年产60万辆电动汽车的生产基地。
8月中旬,两家公司合作生产的第一辆电动汽车下线!
在卢阳看来,电动汽车只是蓬莱集团和现代集团的一次普通合作,但是在棒子国国民看来,这却是个石破天惊的大事,因为这种合作方式他们并不陌生:蓬莱岛出技术,现代集团出资金,生产出来的汽车被冠以蓬莱-现代的品牌。
这很容易让人想到华夏的一家汽车公司——京城现代。
“华夏向棒子国输出汽车技术!”
“主客易位:20年前现代以技术换华夏市场,20年后现代以市场换华夏技术!”
“是华夏真的崛起了,还是棒子国堕落了?”
“现代集团成棒子国耻辱!”
两家公司合作的消息传回华夏,华夏网友一阵舒爽,这么多年来棒子国都在鄙视华夏,认为他们是达国家,技术比华夏强得多,现在好了,棒子国最大的汽车公司引进了华夏企业的技术,不正是说明华夏的汽车技术比他们更好?
“20年河东,20年河西!”
“蓬莱汽车吊打棒子国!”
“这才是两个国家正常的关系!”
两国网民有在网上互骂的传统,围绕着这件事情,两个国家、超过两千多万的网民在互联网上对骂了一个多月,直到蓬莱-现代汽车在棒子国开售。
现代集团的举动惹恼了棒子国民众,同样也惹恼了棒子国最大的财团三星财团。
三星集团是棒子国的国民企业,涉足的产业非常多,包括汽车。1998年,三星集团就开始生产汽车,之后因为金融危机,三星汽车被法国的雷诺收购了70%的股份。2017年,李在容重新确立了展汽车工业的思路,又赶上雷诺公司陷入债务危机,便以23亿美元的资金将股份购回。
三星汽车的思路非常明确,那就是研智能汽车。不过,三星汽车并非智能汽车联盟的成员,没有外来的技术支持,凭借他们自身的力量,三年的时间显然不够。果然,从2017年到现在,三星汽车只推出了几款销量不高的车型。
“现代集团果然和蓬莱集团合作了。”李在容得知这个消息,脸色阴沉了好一会儿,在棒子国,现代集团是三星集团最大的竞争对手。他本以为玄真恩老去之后,自己能够彻底打败对方,谁知道蓬莱集团竟然插手了。
作为三星李家的继承人,李在容外表谦和,内心却很骄傲,实际上,他确实有骄傲的资本。可就算再骄傲,李在容也不认为三星集团是蓬莱集团的对手。
“蓬莱集团,为什么不选择我呢?”李在容喃喃说道。
李在容在心里把三星集团和蓬莱集团做了一个对比。三星集团起步并不早,真正展还是在朝战结束,短短几十年的时间,受棒子国整体经济展的影响,三星从一个以扶桑企业为目标的小公司成长为世界性的财团。
三星集团对技术非常重视,员工中技术人员的占比非常高,每年的技术研投入更是惊人。同时,他们对市场也很敏感。而这,正是他们得以快速崛起的原因。(未完待续。)