既然最后一定会结束,那为何要开始?
既然已经开始,为何要停下?
黄格也是第一次知道自己这么能忽悠……反正,夜色中的娇兰被他骗到车里继续热吻,并且在娇喘息息中一直循着堕落的曲线,坠落,坠落,如流星,投入大地的怀抱。
她的手机在整个过程中一直响个不停,一会儿是电话,一会儿是微信,但他和她都没有去理会。
黄格和她都完成了人生中第一次车阵,也是第一次跟陌生人停车坐爱枫林晚。
这辆破宾利跑车空间太小了,以至于第二天他和董宝梨都全身酸痛,黄格决定买一辆真正的宾利,空间大的那种,停车难都不在乎了。
黄格并不像深入董宝梨的生活,他和她,仅仅是因为欲望在一起,如果未来还能再续前缘,也只能是因为欲望,这就是所谓的“相忘于床头”,何必纠结于更多没必要的细节?
他不会娶她,她也不奢望嫁他。金风玉露一相逢,胜却人间无数,仅此而已。
经过这次车阵,他又产生了对设计超空间汽车的兴趣,盗火基金的所有合伙人都不赞成,他只好花自己的钱,感觉这个合伙人做得很失败啊。
超空间,他想到了一个萌点。就是把原本超小空间的甲壳虫汽车的设计拿过来,模仿它,然后在它的基础上进行升级,绝对会让人吃惊。表面上看是一只萌虫,岂知居然能坐那么多人!
按照初步预计,展翅的萌虫将具备五排座,下三排,上两排。而且,因为高度增加,比原版甲壳虫更像甲壳虫,而且,黄格也准备把这辆车起个类似的名字,叫LadyBrd,这在英语里就是瓢虫的意思,也可以翻译成“红娘”。
嗯,中文名就叫“红娘”。
噱头就是:全球第一辆专为网约车准备的全新设计,超空间,纯电动。
经过这段时间一直努力,他自己已经能手绘草图,用的是专业的电子绘图板,虽然有点丑,但是意思是能传达到位的。
他请了一个汽车设计专业的毕业生来当助理,又让制作特效的团队制作了效果图,把红娘设计得有模有样。终于,这些日子又有了一些不同寻常的想法,关于充电桩的。
他将“移动充电桩”的概念引入,专门为红娘设计一种拖挂车厢,里面元气满满全是电池,汽车到充电站开挂,挂上之后就可以走了,一边走一边从电池车厢里汲取电力,期间并不影响自己去拉活儿。
这种概念的充电,不管充电快不快,反正能够一边充电一边继续开车。当然了,比不上特斯拉的30分钟充满80%,3小时充满的指标应该是要有的。
这个拖挂……得好好设计一下,最好能自动加载和脱钩。他最终设计了看上去很可笑的自动平衡车方案,这是世界上最大的自动平衡车,能承载几吨重的电池,一旦需要充电的汽车通过app出信号,守候在停车场的双轮电池车就屁颠颠地跑出来,自己跟汽车对接。
哇,这才是面向未来的充电方案啊,虽然看起来荒谬而奇葩,未必不是未来一个可能的方向。
这就是黄格需要的感觉,未来感。
总而言之吧,就是电网到电池,再电池到电池,这种方案。
充满电之后想要脱钩怎办?这可能需要运营了,要跟很多的停车场合作,让老司机们几乎感觉不到不方便,只要网点够多,几乎可以做到步步生莲,随便就能靠近一个可以脱钩的网点,然后在手机上点一下“脱钩”,电池平衡车自动回家,自动找妈。