对此风宇也是爱莫能助，他只能循声往双方交战的地方跑去，希望尽快接手那架SK。只要有机动战士，他就拥有了掌控全局的能力，再不会像现在那般无力。
不过作为一架二代机型，SK是否真的能让风宇掌控全局还不得而知。至少可以肯定一点，SK绝对无法与王牌机师专属定制机型比拟，比之机动战士WS差了好几个档次。一切就看风宇能否以自己的个人能力去弥补机型代差的劣势。
向前大约一百米，通道尽头出现一个拐弯。虽然看不到另一边的情况，但是只看时不时有几粒子束或者高斯弹丸击中墙壁，打得岩石碎片四处飞溅，就知道双方正在激战中。
风宇大腿受伤，慢速小跑还可以，要想像之前在地面上那样全力冲刺已经没有可能。所以真正麻烦的是接下来的行动，如何才能在确保自己安全的同时接近爱德华安排给他的SK？如果还没登上机动战士就被打死，那才叫冤枉。
新亚洲E4战役名震天下的传奇王牌“风暴”，于SC0104年7月死于地球地表吉尔伯特群岛海底某岩洞。这样的新闻布出去，不知道要令多少人大跌眼镜。
所幸这是一条采用天然地下岩洞改造而成的通道，只有地面进行过平整，而墙壁甚至没有做过任何人工处理，依然是凹凸不平的岩石。这就使得风宇能够借助岩石的掩护接近交战区域而不会被轻易现，否则以他的身板，可实在经不起机动战士的一梭子弹。
深吸了一口气之后，风宇将身体紧贴岩壁，尽可能不让自己暴露在对方机动战士的视野中。转过那个弯角，风宇可以看到前方有五架分属双方的机动战士正在交战。
其中两架地球联邦制式二代SK背对着风宇这边，毫无疑问是属于Aa-kr的。据风宇所知，在安全部长丁诚手底下有几名退役机师，都有四十岁年纪，哪怕是王牌机师也已经走向低谷，更不用说那几位只是精英机师。
而作为SK的对手，则是三架仿制新亚洲的三代MO。三代MO同样是以常规型MA为基准进行差异化改型而成的。其机体躯干及四肢都加装了鱼鳍一样的结构，以提升该机型在水下的机动能力。另外NO还有一具背包式水下推进器，以弥补矢量喷口在水下时动力不足的弱点。除此之外，MO在其他性能参数上与三代MA基本没有什么差异。
两边的机体性能比较之下，SK身为高机动型的速度优势完全体现不出来，仅仅比对方高出几个百分点，同时反而因为地形狭窄的影响，无法挥出手中合金长枪的长度优势。而MO反而因为多了一把40粒子束步枪，占据了火力上的优势。
代差、机师年龄加上数量上的劣势，三方面不利因素结合在一起，Aa-kr这边处于绝对的下风。风宇刚转过这条通道没过半分钟，就有一架SK被击中驾驶舱，当即倒地不起。
局面瞬间变成了三打一，如果不是那位机师经验丰富、善于防守，这会儿恐怕已经紧步同伴后尘而去。
见此情形，风宇的心已经跌落谷底。就算剩下的那架SK能坚持下来，又哪有时间让他换手驾驶。
这是一个无解的死局！