这里不属于港线，不是泊区，原来什么都没有。
现在，其中的一块被作为干船坞，或者说海上城市模块制造厂，归属SP重工所有了。
除了工程建设阶段，因为清淤排污等问题，会面临一些野生动物保护者的责难外，工程进展良好。
从这里出产的不少模块，需要用拖船拖到SP重工位于圣克利门蒂岛的总厂，进行总装。
顺利的话，三年之内，一座海上城市就会出现在人类世界。
而且，随着模块的增多，海上城市将无限膨胀，越来越大。
一块块披萨拼在一起，就成了一个圆。
一个个圆链接在一起，就是基因链，就是像素，可以组成任意图案，任意的城市，任意的海洋王国。
或是分解，变为一座座海上漂浮的城市，散布各大洋。
难的总是第一步。
建造制造海上城市模块的工厂，可比制造海上城市困难多了。
尤其是，三年太久，蒸汽朋克公司等不及。
海上城市除了是城市，还有一个功能，领土！
把这块领土拿到联合国一注册，就是国家！
什么是国家？就是上帝！都坚信有这个东西，但谁也看不见，摸不著！
这就是一种从原始部落，慢慢展而来的组织形式，一种社会宗教与信仰。
蒸汽朋克公司需要一个这样的信仰，用于承载骷髅币的信仰，用于并购帕劳共和国等下级信仰，次级政体。
说俗了，附属国，得有个附属的国家级标的啊。
人家再部落，也是联合国里注册的国。
一个部落共和国，附属大英帝国很正常，附属东印度公司，听起来总是会让人产生诧异。
蒸汽朋克公司无法向土著科普，公司与国家是同样的一种组织形式。用法语数数，不是你想教，土著就能学会的，干脆就不费那个功夫。
为了让土著习惯点，多过道手续，注册个国是很必要的。
注册国家不难，世界上的王国，国家，其实是非常多的。
在意大利撒丁岛的翡翠海岸南部，有一座孤岛，名叫塔沃拉腊岛，这座岛就是一个王国，名叫塔沃拉腊王国。
这是世界上最小的王国，由11个兼职岛民与100多头山羊组成。
塔沃拉腊王国，比意大利王国的建立时间，还要早25年，是个老王国了。
加里波第统一意大利之前，亚平宁半岛上有一堆堆的王国与城邦国家。
罗马，希腊等等，最早全是城邦。
这样的王国与国家，在世界上太多了。
有的欧美家长，为了给家里孩子冠名为王子，公主，就会买一个岛屿，一片陆地。
然后，建立王国，把家里的女儿正式冠以“公主”的名号。
虽然一个国就一家人，但这就是正经的国家，手续齐全，只不过没加入联合国。
在南美各国的国境内，就存在很多天主教族群，宗派型国家，除了没有外交权，其他司法，治安管辖权，警察什么都是独立的。
蒸汽朋克公司未来的海洋战略，需要以海上城市，而不是以陆地为主体，加入联合国。
这就需要蒸汽朋克公司先有一座海上城市才行！
三年太久了，蒸汽朋克公司等不及，荣克打算遵从主席的教导：只争朝夕！
“一万年太久，只争朝夕。”
五辆林肯荣光行驶在银滩的公路上，一行人刚从圣迭戈港出来。
窗右侧就是太平洋，一条条白线之上，时不时可以看到几只海鸟围着浪线飞旋。
坐在其中一台车上的荣克，望着窗外的海鸟觅食的场景，感慨一句，收回了目光，对同车的卡尔.法赫特道：“帕劳方面进展顺利，我们等不了三年。”
“三年已经很快了。”
卡尔.法赫特盯着荣克的眼睛，沉静而骄傲，“除了我们，没有人可以做到。”
“神可以！”
荣克对递酒过来的艾丽莎.海温摆了摆手，对卡尔.法赫特道，“夜长梦多，我们不能等。既然我们不能在三年内建好一座海上城市，那就让神帮我们先建一座。”
古板的德裔闻声有点懵，没有螺丝还能把螺丝拧上，这超过了德国人的脑域涵盖范围。
反倒是斜对面沙上坐着的尼尔.波兹曼，笑了起来：“梦中的伊甸园？”