这里不属于港线,不是泊区,原来什么都没有。
现在,其中的一块被作为干船坞,或者说海上城市模块制造厂,归属SP重工所有了。
除了工程建设阶段,因为清淤排污等问题,会面临一些野生动物保护者的责难外,工程进展良好。
从这里出产的不少模块,需要用拖船拖到SP重工位于圣克利门蒂岛的总厂,进行总装。
顺利的话,三年之内,一座海上城市就会出现在人类世界。
而且,随着模块的增多,海上城市将无限膨胀,越来越大。
一块块披萨拼在一起,就成了一个圆。
一个个圆链接在一起,就是基因链,就是像素,可以组成任意图案,任意的城市,任意的海洋王国。
或是分解,变为一座座海上漂浮的城市,散布各大洋。
难的总是第一步。
建造制造海上城市模块的工厂,可比制造海上城市困难多了。
尤其是,三年太久,蒸汽朋克公司等不及。
海上城市除了是城市,还有一个功能,领土!
把这块领土拿到联合国一注册,就是国家!
什么是国家?就是上帝!都坚信有这个东西,但谁也看不见,摸不著!
这就是一种从原始部落,慢慢展而来的组织形式,一种社会宗教与信仰。
蒸汽朋克公司需要一个这样的信仰,用于承载骷髅币的信仰,用于并购帕劳共和国等下级信仰,次级政体。
说俗了,附属国,得有个附属的国家级标的啊。
人家再部落,也是联合国里注册的国。
一个部落共和国,附属大英帝国很正常,附属东印度公司,听起来总是会让人产生诧异。
蒸汽朋克公司无法向土著科普,公司与国家是同样的一种组织形式。用法语数数,不是你想教,土著就能学会的,干脆就不费那个功夫。
为了让土著习惯点,多过道手续,注册个国是很必要的。
注册国家不难,世界上的王国,国家,其实是非常多的。
在意大利撒丁岛的翡翠海岸南部,有一座孤岛,名叫塔沃拉腊岛,这座岛就是一个王国,名叫塔沃拉腊王国。
这是世界上最小的王国,由11个兼职岛民与100多头山羊组成。
塔沃拉腊王国,比意大利王国的建立时间,还要早25年,是个老王国了。
加里波第统一意大利之前,亚平宁半岛上有一堆堆的王国与城邦国家。
罗马,希腊等等,最早全是城邦。
这样的王国与国家,在世界上太多了。
有的欧美家长,为了给家里孩子冠名为王子,公主,就会买一个岛屿,一片陆地。
然后,建立王国,把家里的女儿正式冠以“公主”的名号。
虽然一个国就一家人,但这就是正经的国家,手续齐全,只不过没加入联合国。
在南美各国的国境内,就存在很多天主教族群,宗派型国家,除了没有外交权,其他司法,治安管辖权,警察什么都是独立的。
蒸汽朋克公司未来的海洋战略,需要以海上城市,而不是以陆地为主体,加入联合国。
这就需要蒸汽朋克公司先有一座海上城市才行!
三年太久了,蒸汽朋克公司等不及,荣克打算遵从主席的教导:只争朝夕!
“一万年太久,只争朝夕。”
五辆林肯荣光行驶在银滩的公路上,一行人刚从圣迭戈港出来。
窗右侧就是太平洋,一条条白线之上,时不时可以看到几只海鸟围着浪线飞旋。
坐在其中一台车上的荣克,望着窗外的海鸟觅食的场景,感慨一句,收回了目光,对同车的卡尔.法赫特道:“帕劳方面进展顺利,我们等不了三年。”
“三年已经很快了。”
卡尔.法赫特盯着荣克的眼睛,沉静而骄傲,“除了我们,没有人可以做到。”
“神可以!”
荣克对递酒过来的艾丽莎.海温摆了摆手,对卡尔.法赫特道,“夜长梦多,我们不能等。既然我们不能在三年内建好一座海上城市,那就让神帮我们先建一座。”
古板的德裔闻声有点懵,没有螺丝还能把螺丝拧上,这超过了德国人的脑域涵盖范围。
反倒是斜对面沙上坐着的尼尔.波兹曼,笑了起来:“梦中的伊甸园?”