为了重新夺回主动权，阻击美军的空中袭击和运输，山下将军给负责菲律宾中南部防御的第35集团军司令官铃木宗作中将写了一封书信，要他“尽快占领布劳恩附近的机场，同时以火力控制塔克洛班和杜拉格机场”。
尽管铃木他自己非常清楚根本就没有力量进行这次进攻行动，但是仍然试图用所有的兵力给美军以最大的破坏。
铃木决定实施一次小规模的破坏性空降突击，从而夺取从布劳恩、圣巴勃罗到布里一带的简易机场。可是由于当时的运输机不足，伞兵计划分两批空降。他们将得到第16师团和第26师团所动的地面进攻的配合。这一行动被命名为“WA”行动。“WA”行动计划规定，空降过程由12架战斗机担任空中掩护，空降出的机场为吕宋岛上的安费雷斯和利帕机场，航线距离大约600公里，空降突击定于12月6日晨开始。
但是在铃木中将制定计划的时候，过高地估计了第16师团和26师团的力量。这两个师团因为之前都在中国作过战，第16师团由于战斗减员，这个时候兵力仅为1500人，其中只有500人还可以打仗，师团长牧野将军把他们单独编成一个营，由他亲自指挥；第26师团在从吕宋岛乘船到莱特岛增援的过程中遭到了美军飞机的袭击，受到重大伤亡，但它仍算是一个建制师。
12月1日，铃木带着他的参谋人员进入山地，第26师团也开始沿着阿尔布埃拉至布劳恩的公路向东行军，在途中与向西开进的美军第11空降师部队遭遇。在混乱的战斗中，日军1个配有工兵的团隐蔽地撤出战斗，继续悄悄地向布劳恩推进。
12月6日凌晨，该师团按原计划向布劳恩附近的机场起了攻击。牧野将军带领由500人组成的营攻打布里机场，当部队接近布里的时候，遭到了美军炮兵和2个坦克连火力的猛烈射击，伤亡惨重，但是他们仍然坚持战斗，并于6时30分对机场起攻击，出其不意地袭击了美军的空军勤务大队和C—47运输机中队，有300名日军突破美军的防御阵地，攻占了布里的简易机场。
而在当天下午，美军第187伞降步兵团的1个营起反冲击，把日军赶出了机场。在地面战斗已经开始的情况下，驻扎在吕宋岛利帕机场上的日本陆军伞兵第2旅第3营共500人，在营长白井少佐率领下，在美军已经收复的机场进行空降。
机场拉锯战
一时间，机场上到处都布满了伞兵，美军穿着衬衣，用步枪和手枪射击在黑暗中沿着机场跑道运动的人影。霎时间，枪炮声、喊叫声、爆炸声连成一起。
日军的伞兵营长白井少佐在布里机场第1个着陆，他在很短的时间内便把部队集合起来，对机场设施以及停放的美军飞机进行破坏，美军飞机先后一架接一架的起火爆炸，火光把跑道照得通明。1辆吉汽车和几座帐篷也燃烧起来。由于汽油燃烧引起了弹药爆炸，形成一片火海，越烧越烈的火焰映红了夜空。在一片混乱中，美军机场勤务人员撤到机场南侧，临时构筑了防御工事，继续对日军的进攻进行着顽强的抵抗。
9日午夜，150多名日军向美军起进攻，被美军击退。10日，美军的两个团在炮兵支援下，经过激战，将日军包围。
晚7时30分，日军对美军起了攻击。日军的这一次进攻，夺取了部分阵地，但在1个美军野战医院附近又碰上了美军50多名司令部人员，他们坚守着环形阵地，让日军第２26师团的进攻遭到重大挫折，最后只好被迫通过山地向西退却。
到了12月11日，被围在布里机场的日军全部被歼，其营长白井少佐于1945年1月底独自逃回山区日军指挥部。
此次空降作战是日军在第二次世界大战中最后一次空降突击。日军虽然损失了一支空降特遣队和两个步兵师，但是却没有夺占美军占领的机场。可是日军也成功地摧毁了美军100多架飞机和贮藏在布劳恩周围简易机场上的大量补给物资，让美军第11空降师的两个先头团几乎在一周之内没有得到空中补给，也让当时依靠布里和圣巴勃罗机场担负空中补给任务的美军第5航空队，无法执行任务。
◇知识拓展◇
吕宋岛
位于菲律宾群岛北部，菲律宾面积最大、人口最多、经济最达的岛屿。人口约2400万，约占全国人口的1/2，是菲律宾人口最密集的地区。面积104688平方公里(40420平方哩)，约占全国面积的35%。是菲律宾都及主要都市马尼拉及奎松市的所在地。
在菲律宾群岛北部，东接菲律宾海，南临锡布延)海，西濒南海，北隔吕宋海峡与台湾相望。主要河流有卡加延河、邦板牙河、巴士格河等。北部受台风影响较大。植被以热带雨林和热带季雨林为主。海岸线曲折，长5000公里左右。有许多港湾，位于马尼拉湾畔的都马尼拉是最大港口。矿产有金、铬、铜、锰、锌、煤等。为全国经济中心。