这些信息,大约有二三十条。
这些信息,全部都来自乔保同。
这些信息,是乔保同翻拍下来的,文旅城三年半之前对外发布的所有广告。
我挨个扫了一眼,那一时期的广告,最显著的广告宣传语,只有一个词:
地铁房!
但随后,这个词就在文旅城对外推广之中消失无踪。
这些广告呈现的情况,跟我传媒集团那位跑交通口的记者朋友的说法,完全契合。
一切再无悬念。
我甚至捋出来文旅城项目启动至今,大略的发展轨迹:
起初,集团获知地铁项目展开论证,启动文旅城,对外打“地铁房”概念,赚了一笔。
后来,集团知道地铁项目论证搁浅,文旅城推广陷入低谷。
几经挣扎之后,销售公司的人多番变换花样做推广,甚至搞出来一个山清水秀主题的策划,小获成功。
遗憾的是,依旧没能达到集团预期。
这期间,地铁项目可能有过另外几次论证。
但雷声未必大,雨点却是一如既往的小,销售公司谁也没敢轻易再把“地铁房”的噱头用起来。
所以,与“地铁房”相关的所有策划案全部被束之高阁,弃之不用。
所以,我甚至来了这么久,找不到一份与之相关的策划案。
所以,最后一批销售公司的管理层,在四个月前集体辞职。
再后来,或许是集团找不到合适的人员,致使销售工作停摆四个月。
最后,白好送我来接手……
总体而言,文旅城这个项目,成也地铁,败也地铁。
是地铁项目催生了文旅城;
又是地铁项目几经论证不了了之的状况,让文旅城陷身泥潭。
间接套牢了集团现金流运转!
“不对劲……”
我想通文旅城大略的发展轨迹,依然觉得有些事情说不通。
比如,地铁房概念的停用。
我传媒集团那位跑交通口的朋友说,即便是到了现在,任何一条公开消息,都没说过,要搁置地铁项目。
朋友还说,我现在炒地铁房概念,也无可厚非。
这个道理,文旅城销售公司前几任管理者不懂?
他们不知道,继续炒作地铁房的概念,能够大力拉动销售吗?
他们为什么没有这么做?
他们为什么在地铁项目首轮认证不了了之之后,就停用了这个概念?
唯一的解释是,早在三年半之前,文旅城高层,或者东南集团高层,就已经拿到确切的内部消息,确认地铁项目的基本搁置。
所以,他们放弃了“地铁房”的概念。
所以,他们只能想方设法,找寻其它的噱头,力求拉动销售。
所以,文旅城成了现在这种半死不活的状态。
如果是这样,这个事情更说不通。
三年半之前,文旅城方面就已经确认地铁项目搁置的话,事情原本可以有另外一个选择:
——及时止损。
及时止损,是趁文旅城前期销售不多,整体投入也不算大,及时叫停。
及时止损,可以最大限度的减少损失。
及时止损,至少不会让文旅城多拖三年半,成为整个东南集团的鸡肋。
更不会让文旅城套牢集团现金流运转!
集团为什么没有叫停?
恰恰相反,这三年半,文旅城一直在努力搞销售!
恰恰相反,这三年半,文旅城一直在换着花样搞推广!
恰恰相反,三年半之后的现在,我被派了过来!
白好甚至寄希望于我四个月内把文旅城的销售搞得红红火火,解套集团现金流。
为什么会这样?
集团到底想干什么?
我仰在椅子上,百思不得其解。
眼角余光,无意中注意到,后面基本处于停工状态的工地,某种猜想忽然砸在我心头。