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第114章 预赛个人专业技能测试(1 / 2)

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##123-预赛

预赛安排的一个环节, 单兵的个人专业技能测试。

先经由项测试给学生打出基础分数,再根据分数的高低来行匹配后一环节的机甲对战。

匹配规则高分选手对战低分选手。

因为联赛的单兵比赛都单败淘汰制,太早退场后续积分直接部挂零, 因此项技能测试的成绩虽然不占最后的总积分, 对考生来说却极为重要。

分数低的考生很可能开场就撞项云间等种子选手, 开局不一个星期就得跟本届联赛挥手道别了。

当然也绝境反杀的情况, 大部分故意考低分来搞噱头的学生,最终翻车的不在少数,正常人不敢走条路子。

且联盟的人对考试似乎种特别的执念。

机甲对战输了没什么,胜负都常事, 下把还能重来。但如果考试败了……人可能真的不行。

乘风不很解他们种独特的天赋技能,不过两天也在疯狂地做考前培训。

手『操』专业的个人技能测试和传感专业的不大一样。除却体能、『射』击、专业知识等基础项目, 还一项双人搭档的驾驶测试。

所科目里难度最高,也分值占比最大的。

体能、『射』击等考核,乘风的成绩不算差也不算好,正常发挥处于中不溜的位置。

卷面考试的知识点涵盖面太广了, 她可能会稍微差一些, 但部分擅的模块基础分保证,应该也不属于最后批次。

至于最后一项驾驶测试——

乘风很信心!

就不知道她的搭档没信心了。

赛委会提前一天往考生的光脑里弹送相关公告, 通知考场、时间,以及考试细则。具体的搭档要等考生检票场后才会行匹配。

为了给学生预留穿戴设备的时间,考场检票一般会提前十五分钟行。考生也会利用段宝贵的时间,紧急跟临时队友确认彼此风格、制定关键战略。

乘风个很体贴的人, 出于对不知名搭档的考虑,次难得提早了,排队站在人头攒动的考场头,等待机器审核确认。

她今天分的座位号十分的吉利, 66号。

乘风觉得一个幸运的预兆。

过了安检门,乘风找自己的位置,入座时左手边已经坐了个男生。

青年一位大四的学,见自己的搭档乘风后,明显松了口气。

他朝乘风伸出手,礼貌地自介绍道:“陆远,学妹好。”

“学好。”乘风交握去,重重晃了下手。

陆远受宠若惊,跟着晃动了下。

乘风问:“你的考号67吗?”

“啊?”陆远抬起头,用手给乘风比划了下,解释道,“座位竖着排的,不横着排。所以其实74号。”

乘风最讨厌的数。

她皮跳了一下,随即又觉得,虽然搭档,但不一定要拥共的幸运。

陆远没注意她表情的不对劲,身心都压在后面的考核。

他的最后一届联赛。去年虽然也了预赛,但个人技能测试的成绩一般,对战的一场就遇了一个厉害的传感机甲手,最终只能早早离场。

他的联赛经验并不丰富,当然绝大多数的手『操』校友都跟他差不多,只能在联赛里扑腾出一朵小水花。此时不可避免地感紧张。

陆远拉出登记列表,干咳两声,声线略微紧绷地问道:“一环节你来开车还开?”

手『操』机甲最优势的地方,在于驾驶舱可以跟机甲分离,行远程『操』作。种设定能最大程度地保证机甲手的人身安。

只为了确保数据传输的效『性』,个远程的设定一般在直线距离三公里以内。

危险情况下,三公里至五公里也属于安范围,但手『操』机甲的『操』作可能会一定滞后。

超过五公里,机甲会比较明显的卡顿。十公里以失去信号连接。

因此负责运载驾驶舱的车辆,一般会配置多位手『操』机甲手。

一个负责信息收集,一个负责开车,一个负责『操』作机甲。疲劳的时候还能分工轮换,甚至时段午休,非常人『性』化。

次的考核只司机跟机甲手两个岗位。

背景设定车辆位置暴『露』,敌军支援来袭,需要员紧急撤离。

乘风想了想道:“先开车吧,等下半场再换你。”

陆远知道乘风就以速度和暴力见,种考核要求恰好她的强项,点头道:“行。你注意保持一下跟机甲的距离,别脱离范围了。尽量给你打辅助,协助你安撤退。”

整个地图里并不只他们一支小队,次一个联合考场,十几个组的校友共享一个城市地图。

只不过彼此都撤退的最佳路线,寻常情况下不会互相干扰。毕竟都校友,关键时刻说不定还能帮忙轰一炮。

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